ПДД-ликбез: 2 участника движения перестраиваются в 1 ряд — на примерах рассматриваем, кто из них должен уступать

Как свидетельствует статистика, множество ДТП происходит при перестроении транспортного средства из одного ряда в другой — один водитель «понадеялся», другой — просто не увидел другого участника движения и т. д. и т. п. Так как же в такой ситуации вести на дороге правильно? Об этом на 3-ёх примерах подробно рассказывает профильный портал, имеющий более 280 подписчиков, «Автовыбор».

Пример первый: классическое сужения дороги.

В таком случае правило одно и незыблемое: преимущество у того транспортного средства, которое движется прямолинейно, а уступать в любом случае обязан перестраивающийся участник движения, с какой бы стороны он не въезжал на чужую полосу. Другими словами, и это нужно обязательно подчеркнуть, правило «помеха справа» в данном случае здесь не применяется.

Пример второй: сужение 2-ух полос в одну, когда оба транспортных средства изменяют траекторию движения.

Вот в этом случае «помеха справа» уже будет работать, потому что здесь нет участника движения, едущего прямолинейно, а значит, уступать должен тот, кто находится слева.

Пример третий: когда для движения в одну сторону сразу 3 полосы.

Усложним задачу: ТС из крайнего правого и крайнего левого ряда решили одновременно перестроиться в средний. В таком случае, как и в предыдущем, работает закон «помехи справа». То есть, уступать должен тот, кто перестраивается в средний ряд из крайнего левого ряда.

Всё, вроде как, понятно, но только формальные правила — не всегда гарантия безопасного манёвра, напоминает портал «Pravda.ru». Даже при соблюдении всех тонкостей невозможно поручиться за остальных участников движения, особенно в плотном потоке! Так что головой нужно крутить на все 360 градусов.

Ранее мы рассказывали, как в морозы автомобилю не остаться без тормозов.

Фото: соцсети