Вредная привычка автомобилистов: что убивает машину зимой — нюансы прогрева мотора

Зимой машину приходится использовать в условиях низкой температуры, а это для неё — серьёзное испытание. Некоторые привычки автомобилистов опасны для железного коня. О них рассказали авторы блога «Дорожная аналитика».

Многие водители подолгу прогревают машину утром. Мотор на холостых оборотах работает по 20 минут. Водители так поступают в силу привычки, хотя для современных инжекторных двигателей это лишнее. Чтобы загустевшее на морозе масло начало нормально циркулировать по системе, хватает и 1 минуты.

Мой сосед постоянно греет машину подолгу. Стоит рядом, курит, вид задумчивый глубокомысленный. Вроде бы взрослый мужик, а не в курсе, что на холостом ходу двигатель прогревается медленно, зато изнашивается быстрее.

К тому же в выхлопной трубе при этом скапливается конденсат. При смешивании с продуктами сгорания появляется агрессивная среда, разъедающая металл. Неудивительно, что он чинит машину во дворе почти так же часто, как прогревает.

И я, и моя соседка, устали говорить ему, что он делает неправильно. Не слушает. Прогревать машину правильно так: 1 минута работы двигателя на холостых оборотах, а потом — плавное движение на небольшой скорости. Мотор во время работы прогреется до нужной температуры, а масло сможет в полной мере выполнять свою задачу.

Автомобильный эксперт Егор Васильев рассказал «Российской газете», что на машине со старым двигателем, обороты которого регулируются дроссельной заслонкой, лучше не начинать движение, пока его работа не станет устойчивой. Современные машины долго прогревать не нужно: мотор приходит в норму после запуска за 30 — 60 секунд.

Ранее мы рассказывали, как быстрее прогревать машину.

Редакционный стандарт.

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев