«Не уверен, не обгоняй!» — негласный закон, написанный кровью погибших в ДТП
По статистике дорожно-транспортных происшествий, на манёвр «обгон» приходится более чем значительное в процентном отношении число автоаварий. Поэтому стражи дорог не устают повторять, что прежде чем его совершать, нужно трижды подумать, стоят ли эти сэкономленные секунды поездки из пункта А в пункт Б такого риска? Тем не менее, «обгон» никто не отменял, а раз так, то портал «Автошкола ГОРОД ДОРОГ» предлагает разбор 2-ух стандартных ситуаций обгона: когда обгоняешь сам и когда обгоняют тебя.
1. Когда обгоняешь сам
Одно из главных здесь правил, если можно так выразиться, заключается в том, что для быстрого и без нервов обгона нужна значительная разница скоростей.
Другой важный момент: держите дистанцию от крупногабаритного транспорта. Грузовики и автобусы закрывают обзор — чем больше расстояние, тем дальше вы видите встречку.
Не забывайте следить за автомобилями, выезжающими слева, чтобы обгоняющий на встречной не стал сюрпризом.
Проверьте зеркало: не начал ли кто-то обгонять вас.
Если впереди идущий вдруг сбросил скорость, не обгоняйте вслепую — сначала поймите, что происходит.
Не выходите на встречную при плохом обзоре: закрытый поворот, вершина подъёма, туман.
А вот что рекомендуется делать во время обгона, если стало понятно, что манёвр завершить, как было задумано, не успеть:
— если вы ещё позади обгоняемого, то срочно тормозите и возвращайтесь в свой ряд;
— если вы уже вровень с обгоняемым транспортным средством или чуть впереди, то продолжайте обгон, но, переключившись на пониженную передачу для более динамичного разгона.
Если же вариантов нет никаких, постарайтесь любыми способами избежать лобового столкновения: «слетите» на обочину, в кювет, в сторону.
2. Когда обгоняют тебя
Здесь правило одно и золотое: своими действиями не мешать и не ухудшать ситуацию!
Отсюда — важнейший момент: ни в коем случае не увеличивайте скорость, когда вас обгоняют!
Более того, если стало очевидным, что обгоняемое ТС не успевает завершить манёвр, сбавьте скорость и прижмитесь правее, чтобы дать ему место для спасения. Это — вовсе не «уступка слабому» или джентльменское поведение, а элементарная безопасность для всех участников ситуации.
Журнал «Auto.ru» в тему напоминает, где обгон запрещён, даже если нет соответствующего знака: на перекрёстке с работающим светофором или регулировщиком, на нерегулируемом перекрёстке, если вы едете по второстепенной дороге, по трамвайной линии встречного направления, в тоннеле, на мосту, эстакаде, путепроводе или под ними и на пешеходном переходе.
Ранее мы рассказывали о 3-ёх главных водительских ошибках в момент, когда нужно уйти от лобового столкновения.
20:29 – 31 января
18:31 – 31 января
16:32 – 31 января
14:28 – 31 января
12:31 – 31 января
9:32 – 31 января
8:02 – 31 января
6:01 – 31 января
5:02 – 31 января
3:02 – 31 января