Тогда следи за чистотой
В нижней части бампера современных автомобилей встречается дополнительное окно под радиатором. Автолюбители нередко ставят туда дополнительную сетку. Разбираемся, зачем они это делают. Ведь завод-изготовитель оставил там пространство.
Этот проем обеспечивает дополнительный поддув моторного отделения, частичного охлаждения радиатора, коробки передач. Такого окна нет, наверное, лишь у машин с высоким клиренсом. На решётке радиатора при этом имеются достаточно широкие «полочки», образуя что-то вроде диффузора.
Эти полочки неплохо защищают перед машины от камешков и дорожного мусора. Даже обратившись к законам физики, легко уяснить для себя: диффузор отлично справляется с неугодными частицами. Камешки летят по параболе. Чтобы попасть за решётку, им надо стремиться строго вдоль горизонта.
По тем же законам физики весь мусор и частицы грунта с дороги не летят прямо навстречу автомобилю. Поток воздуха их отправляет под поддон двигателя. Дополнительная защита в виде сетки попросту — лишняя мера.
Более того, сетка задерживает в себе куда больше мусора: дорожную пыль, листву, ветки, бутылочные пробки. Как итог — создаётся мусорная пробка. И уж она-то точно мешает нормальному воздухообмену.
Вот почему, выбирая сетку на бампер, помните о том, что придётся больше внимания уделять этой части автомобиля. Держать сетку в чистоте порой бывает тяжело. После поездки по грязи сетку придётся попросту оббивать. Куда проще продувать и промывать одну лишь решётку радиатора во время очередной мойки.
Перекупщики нередко полируют автомобили до блеска. Недавно мы писали, как распознать, что вам навязывают автохлам под видом блестящей машины.
Фото: скрин Youtube
23:46 – 14 апреля
23:27 – 14 апреля
23:01 – 14 апреля
22:31 – 14 апреля
21:46 – 14 апреля
21:02 – 14 апреля
20:16 – 14 апреля
19:31 – 14 апреля
18:46 – 14 апреля
18:08 – 14 апреля