Едешь между рядами — готовь 1500? Автоинструктор разнёс миф о наказании для мотоциклистов

Каждую осень городские пробки превращаются в кошмар для автомобилистов. Водители машин стоят часами, а мотоциклисты проскальзывают между рядами и уезжают домой. Многие автолюбители считают это нарушением и грозят кулаками, но автоинструкторы знают: при соблюдении одного главного правила мотоциклист имеет полное право так ехать. Разбираемся, как не получить штраф и сохранить нервы всем участникам движения.

Законно ли ездить между рядами

В Правилах дорожного движения нет прямого запрета на проезд между рядами, если это не пересечение сплошной линии разметки. Мотоцикл — полноценный участник движения, и он имеет право маневрировать в пределах своей полосы. Однако есть нюанс: если вы выезжаете на встречку или пересекаете сплошную, чтобы объехать пробку, инспектор ГИБДД имеет полное право выписать штраф полторы тысячи рублей. Главное правило — оставаться в пределах своей полосы и не создавать помех.

Секрет безопасности от инструктора

Автоинструкторы называют одно золотое правило: скорость мотоциклиста при проезде между рядами не должна превышать скорость потока более чем на двадцать километров в час. Если машины стоят — едем шагом. Если ползут со скоростью десять километров в час — едем тридцать. Именно превышение скорости приводит к авариям, когда водитель машины внезапно открывает дверь или перестраивается, не заметив мотоцикл в слепой зоне.

«Если на проезжей части поместились и автомобиль, и мотоцикл, то они просто образовали 2 ряда для движения — никто ничего не нарушает, просто потому что они помещаются с учётом бокового интервала. Получается, и вопроса о том, можно или нельзя мотоциклисту двигаться между рядами, не может быть, потому как двухколёсный в своём ряду», — отмечает эксперт портала «Автотонкости».

Почему поток движется лучше

Парадокс, но мотоциклисты в пробках помогают разгрузить дорогу. Когда байкеры просачиваются вперёд, они освобождают место в ряду, и машины могут чуть быстрее перестраиваться. Кроме того, мотоцикл занимает меньше места, снижая общую плотность потока. Опытные байкеры едут предсказуемо: включают поворотники перед каждым маневром, не подрезают и держат дистанцию до зеркал машин.

Как избежать конфликтов

Водители машин часто злятся на мотоциклистов, потому что те появляются внезапно. Чтобы избежать агрессии, байкеры используют простую тактику: едут не строго по центру междурядья, а со смещением к одной из машин, чтобы водитель видел их в боковое зеркало. Никогда не проезжайте в мёртвой зоне. Если вы видите, что водитель машины смотрит в телефон или крутит головой — сбавьте скорость и дождитесь, пока он посмотрит вперёд.

Мотоцикл в пробке — это не нарушение, а искусство безопасного маневрирования. Соблюдайте скоростной лимит, не пересекайте сплошную и будьте заметны. Тогда штраф в полторы тысячи рублей останется лишь страшилкой для новичков, а дорога принесёт удовольствие и вам, и окружающим.