Lada Azimut за 2 млн: АвтоВАЗ впервые сделал кроссовер с электроприводом багажника и климат-контролем

Кажется, АвтоВАЗ всерьёз настроен побороться за покупателя. Новый кроссовер Lada Azimut обещает стать одним из самых богато оснащённых автомобилей в истории российского производителя. И речь не только про современную мультимедиа или электронных помощников.

Недавно производитель раскрыл подробности сразу о пяти опциях комфорта, которые появятся на новинке. Сами по себе эти функции давно известны и широко используются, но для Лады такой набор — настоящий прорыв. Давайте посмотрим, что именно подготовил АвтоВАЗ.

Пять опций, которых мы ждали

1. Камеры кругового обзора (360 градусов).

Четыре камеры спереди, сзади и в зеркалах создают полную картину вокруг машины. Изображение выводится на экран мультимедиа. Парковка в ограниченном пространстве станет гораздо проще!

2. Электрорегулировки передних кресел.

Теперь положение сидений и поясничный подпор можно настроить электрически. Особенно полезно в долгих поездках.

3. Электропривод крышки багажника.

Открывать и закрывать багажник можно с ключа, из салона или с самой двери. При работе предусмотрены звуковые и световые предупреждения. Удобно, когда руки заняты!

4. Двухзонный климат-контроль.

Раздельная регулировка температуры для водителя и пассажира. И что особенно приятно — АвтоВАЗ сохранил физические рукоятки управления. Не нужно лезть в меню, чтобы поменять температуру.

5. Складывание задних сидений из багажника.

Специальные рукоятки в багажнике позволяют сложить спинки заднего дивана одним движением. Идеально для перевозки длинных коробок или крупногабаритных вещей.

Что под капотом?

Массовое производство стартовало 25 сентября 2026 года, а продажи начнутся до конца года. Первоначально Azimut предложат с двумя бензиновыми атмосферниками: 1,6 л на 120 л. с. и 1,8 л на 135 л. с. Оба агрегата работают в паре с 6-ступенчатой механикой, за доплату — вариатор. В будущем обещают турбированную и гибридную версии.

Сколько будет стоить?

Официальный прайс пока не опубликован, но автоэксперт Максим Кадаков сообщил ТАСС, что базовая Lada Azimut будет стоить около 2 000 000 рублей. Другой источник, близкий к АвтоВАЗу, допускает, что цена окажется даже немного ниже.

Правда, пока неизвестно, в каких комплектациях будут доступны все пять опций. Поэтому рассчитывать на всё это оборудование в базовой версии за два миллиона преждевременно. Точные цены и состав комплектаций станут известны ближе к старту продаж.

А вы готовы отдать 2–2,5 миллиона за новую Ладу с таким оснащением, или за эти деньги лучше взять китайский кроссовер? Делитесь мнением в комментариях!

Ранее мы рассказывали о росте налога в России на премиальные автомобили.

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев