16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
14:23 Четверг 2 мая 2024

Предложения населения по поводу проекта МТУ должны быть соизмеримы со здравым смыслом

9:45 – 16 октября 2013

Никаких опасений нет. Проектант и госзаказчик заинтересованы в соблюдении законодательства, поскольку в ином случае проект не будет принят и согласован Главгосэкспертизой

В ходе сегодняшнего заседания комитета Мурманской областной Думы по экологии и охране окружающей среды министр транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области Дмитрий Соснин рассказал о текущей ситуации по проекту «Комплексное развитие Мурманского транспортного узла». Он также затронул вопрос прохождения железнодорожной ветки через посёлок Молочный. Жители поселка выразили свое несогласие с предложенным проектом строительства ветки, которая проходит в 110-150 метрах от жилых домов.

«На этой неделе Главгосэкспертиза приняла документы по Мурманскому транспортному узлу. На протяжении некоторого времени она будет их рассматривать, а мы будем координировать ситуацию на основании тех ответов, которые будут даны», - рассказал Дмитрий Соснин.

На сегодняшний день имеются два положительных заключения санитарной экспертизы по поводу соблюдения проектом экологического законодательства.

«Никаких опасений нет. Проектант и госзаказчик заинтересованы в соблюдении законодательства, поскольку в ином случае проект не будет принят и согласован Главгосэкспертизой», - добавил министр.

Касаясь конфликтной ситуации в Молочном, Соснин сказал, что правительство заинтересовано в том, чтобы все решения принимались в рамках правового поля. Как быть с людьми? Здесь министр однозначен.

«У людей есть желания, есть задачи, которые стоят перед госзаказчиком. Те предложения, которые поступают от жителей, проектировщик пытается учесть: отодвинуть железнодорожную ветку, выставить шумоизоляционные экраны, предпринять меры по части пылеподавления. При этом просьбы жителей должны быть соизмеримы со здравым смыслом. Ведь можно потребовать, чтобы у нас все железнодорожные перевозки осуществлялись под землёй, можно подписи собирать. Но надо искать компромисс», - сказал Соснин.

Проектом предполагается, что ежегодный грузопоток через указанную железнодорожную ветку будет составлять около 28 млн тонн в год, а это, в среднем, полный состав угля (около 50 вагонов) ежечасно.

Дмитрий Соснин также обратил внимание на тот факт, что грузоотправитель не станет дожидаться реализации проекта Мурманского транспортного узла, а уже ищет другие порты для реализации грузов.

«На Мурманской области свет клином не сошёлся», - добавил министр.

Железная дорога через посёлок Молочный – не единственный камень преткновения в вопрос реализации МТУ. Одна из мурманских компаний заявила о том, что проводит изыскательские работы на острове Немецкий вблизи города Кола на предмет строительства линии электропередач 150 кВ для энергоснабжения объектов Мурманского транспортного узла.

Остров Немецкий имеет историческую ценность. Там высаживались шведы, размещался монашеский скит. Сейчас идёт сбор подписей против строительства ЛЭП на этом острове. Дмитрий Соснин эту информацию пока никак не комментирует.

Лента новостей