16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:56 Четверг 27 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Мечтавший о легких деньгах мурманчанин может отправиться за решетку на 20 лет

12:56 – 27 ноября

На нескольких участках дорог в Первомайском округе Мурманска ограничат движение транспорта

12:41 – 27 ноября

Мурманск поддержал организацию межмуниципального сотрудничества с Новороссийском и Смоленском

12:26 – 27 ноября

На звание «Студент года» в этом году претендуют 85 молодых мурманчан

12:12 – 27 ноября

Устранение засора — что действительно работает: все эти советы в сети — откровенная чушь, говорят сантехники

12:12 – 27 ноября

Не выбрасывайте деньги на декабрист: есть цветок, который затмит его красотой — 4 правила ухода

12:01 – 27 ноября

Драгоценное откровение: посмотрите на камни — увидите знаки Судьбы

11:32 – 27 ноября

Росрыболовство подготовило законопроект по решению проблемы незаходных судов

13:30 – 13 августа 2014

В России зарегистрировано более 120 судов, построенных или отремонтированных зарубежом

Федеральное агентство по рыболовству подготовило законопроект, который призван решить проблему незаходных судов в России.

Данный законопроект направлен на освобождение от налогообложения судов рыбопромыслового флота, модернизированных и прошедших капитальный ремонт за пределами Таможенного союза до 1 сентября 2018 года, а также построенных за пределами территории Таможенного союза иностранными судостроительными организациями. При этом освобождение от налогообложения для данных судов предусматривается до 1 января 2020 года.

Предприятия рыбохозяйственного комплекса в большинстве своем являются представителями среднего бизнеса. И в связи с ограниченными возможностями строительства крупнотоннажных рыбопромысловых судов на отечественных мощностях они пополняют или обновляют свой флот в основном за счет приобретения или аренды судов иностранного производства, а также за счет проведения модернизации существующего флота.

В связи с необходимостью единовременной выплаты значительных денежных сумм (23% от контрактной стоимости судна, где 5% - таможенная пошлина и 18% - НДС) приобретенные, построенные, отремонтированные и прошедшие модернизацию за рубежом суда рыбопромыслового флота самостоятельно не осуществляют доставку добытых (выловленных) ими водных биоресурсов в морские порты Российской Федерации. По состоянию на 1 января 2013 года в РФ зарегистрировано более 121 судна, которые были приобретены, прошли модернизацию, переоборудование, ремонт или межрейсовое техническое обслуживание за границей и не заходящие в российские порты.

Лента новостей