16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
20:06 Воскресенье 4 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Баскетболисты из Мурманска, Апатитов, Петербурга, Великого Новгорода и Карелии примут участие в традиционном рождественском турнире

18:59 – 4 января

Чемпионат по лыжным гонкам в Мурманске перенесли из-за морозов

17:18 – 4 января

Старт юбилейному конкурсу «Лыжня зовёт» дан в Мурманске

16:27 – 4 января

Человека спасли во время пожара в Апатитах

15:20 – 4 января

Мариную скумбрию: всего 24 часа выдержки — вкуснее солёной

20:01 – 4 января

Как быстро прогреть двигатель: совет для любого авто — безопасный способ

19:35 – 4 января

С солью переборщила: 5 рабочих способов исправить блюдо — выкидывать не придётся

19:03 – 4 января

В развитии логистики в Арктике косвенно может быть задействован мурманский транспортный узел – Чернышенко

11:24 – 8 апреля 2015

Северный морской путь до Мурманска, в принципе, не доходит

Член Совета Федерации от Мурманской области Игорь Чернышенко рассказал об основных вопросах, которые предстоит обсудить участникам первого заседания Государственной комиссии по Арктике.

«Там будут рассмотрены два вопроса, первый – о комплексном проекте развития Северного морского пути в соответствии с поручением президента, такой программный документ готовится правительством, он должен быть предложен и правительству, и Совету Федерации, и Госдуме для анализа, обобщения, – рассказал Чернышенко. – То есть сегодня мы прекрасно понимаем, что Арктика в логистическом плане, транспортном обеспечении завязана на Северный морской путь, это – наша национальная, стратегическая трасса, без нее не возможно ни освоение шельфа, ни перевозка грузов. И вот такой комплексный план развития Северного морского пути будет рассмотрен в первом варианте 14 числа, потом будет предложен правительству, где предусмотрено развитие портовых хозяйств, надеюсь, что здесь и мурманский транспортный узел будет косвенно задействован».

Чернышенко обратил внимание журналистов на наречие «косвенно». «"Косвенно", потому что мы претендовали и претендуем на ведущую роль Мурманской области в развитии Арктики, а то, что у нас дислоцируется атомный ледокольный флот, тем не менее, официально признана точка завершения Северного морского пути – он до Мурманска, в принципе, не доходит», – объяснил сенатор.

Второй доклад, который будет представлен на заседании 14 апреля, будет посвящен обсуждению общих задач по развитию Арктики. «Предполагается доклад министра экономики, я так понимаю и знаю, что мурманские представители готовятся выступать», – рассказал Чернышенко.

Как заявил член Совета Федерации от Мурманской области, все-таки основная проблема в деле освоения Арктики – это неопределенность в финансовой составляющей. По словам Чернышенко, сегодня по-прежнему неясно, из каких источников и в каких объемах будет вестись финансирование столь масштабного проекта.

Лента новостей