Дизельная подводная лодка Северного флота «Магнитогорск» под командованием капитана 3 ранга Владимира Нагорнова совершила межфлотский переход с Балтийского на Северный флот и вернулась в пункт постоянного базирования.
Поздравляя экипаж корабля с возвращением в базу, заместитель командующего Кольской флотилией разнородных сил Северного флота капитан 1 ранга Игорь Пешков дал высокую оценку деятельности подводников. По традиции, заложенной на Северном флоте ещё в годы Великой Отечественной войны, капитан 1 ранга Игорь Пешков вручил командиру подводной лодки жареного поросёнка, а отличившихся военнослужащих наградил грамотами.
За время перехода, продолжавшегося более 2-х недель, моряки-североморцы преодолели более 1900 морских миль, отработали десятки внутрикорабельных учений по различным видам подготовки: борьба за живучесть подводной лодки, организация повседневной деятельности экипажа, навигация в надводном и подводном положении и другим.
Экипаж подводной лодки «Магнитогорск» принимал участие в обеспечении выходов надводных кораблей Балтийского флота и отработке их экипажами задач по предназначению. В том числе – мероприятий по поиску, обнаружению, слежению за подводной лодкой и комбинированному применению комплексов противолодочного вооружения.
Дизель-электрические подводные лодки проекта 877 спроектированы в центральном конструкторском бюро морской техники «Рубин» в Санкт-Петербурге. Подобные подлодки имеют полное водоизмещение – свыше 3 тысяч тонн, длину – 72,6 метра, скорость в подводном положении – 17 узлов (примерно 32 км/ час), полную автономность – 45 суток, глубину погружения – 300 метров, экипаж – 57 человек, штатное вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра. Подводные лодки данного проекта предназначены для борьбы с надводными и подводными кораблями, постановки минных заграждений, ведения разведки. Они являются одними из наиболее малошумных российских серийных подводных лодок.
