16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
18:45 Пятница 9 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Полицейские задержали в Мончегорске любителя алкогольных поездок

18:17 – 9 января

Короткое замыкание стало причиной возгорания в квартире в Мурманске

17:06 – 9 января

Прибытие рейсов из Москвы и Петербурга в Мурманск задерживается

16:00 – 9 января

Участок «Серебрянки» и автоподъезд к Териберке открыты для проезда

15:33 – 9 января

Их всего 5, но сколько боли: ошибочные решения в ремонте — выглядят круто лишь неделю

18:03 – 9 января

Самодельная зимняя резина — как выкручивались умельцы в СССР: наварочные мастера не сидели без дела

17:31 – 9 января

«Хитрая» лепёшка: 5 минут — и тесто готово

16:23 – 9 января

Общественники высказались о непрозрачности госзакупок в сфере ремонтов дорог

13:30 – 11 августа 2015

В конкурсной документации не отражаются конкретные работы, которые должны быть проведены на дорогах

Мурманские общественники – представители Общероссийского народного фронта подводят итоги прошедшей акции «Оценим качество дорог!». Это инициатива федерального значения, «ревизоры» собираются изучить дорожное полотно в десятках регионов России.

В Мурманской области инспекция работала на протяжении трех дней: общественники побывали в Кандалакше, Апатитах, Кировске, поселке Териберка, финальной точкой проверки стал областной центр – город Мурманск.

Как рассказал представитель объединения, эксперт Общероссийского народного фронта Андрей Шарков, говорить о том, насколько дороги Заполярья хуже, чем в других регионах, говорить пока рано.

«Уже предприняты определенные действия», – отметил Шарков. По его мнению, в Заполярье есть серьезные проблемы не только с фактическим качеством дорожного полотна: организация ремонта вызывает вопросы.

«На данный момент существует определенная проблема для общественности проверить качество ремонта гарантийных дорог, – пояснил эксперт. – Из технической документации, которая размещается на сайте государственных закупок, мы видим только дорогу и указание, что на ней будет проводиться только частичный ремонт. Что должно быть сделано конкретно – этой информации нет. Поэтому у нас разработаны предложения Минтрансу о составлении и включении в конкурсную документацию план-схемы непосредственно производимого ремонта, которая необходима и для определения финансирования, и для того, чтобы общественность могла контролировать ситуацию. Мы эту информацию до Минтранса донесем».

Лента новостей