16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:14 Среда 19 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Председатель СК вновь поручил доложить по делу о ребёнке, сбитом мусоровозом в Мурманске

18:56 – 19 ноября

Гостью из Свердловской области переселили в отдел полиции из мурманской гостиницы

18:12 – 19 ноября

Сумма долгов по зарплатам в Мурманской области снизилась до 54,6 млн рублей

17:36 – 19 ноября

Мурманскавтодор ищет подрядчика для содержания комплексов фотовидеофиксации до ноября 2027 года

17:08 – 19 ноября

Перекус перед сном — какой продукт не противопоказан: поможет тем, у кого диагностирован преддиабет

19:13 – 19 ноября

Не за горами Новый Год, что скрывается за топ-тайными гастрономическими страстями короля праздника — вот этот 1 знак Зодиака

19:03 – 19 ноября

Собираем «постное» меню — на заметку верующим и не только: рецепт теста для пирожков — без молока, яиц и сливочного масла

18:17 – 19 ноября

Новый пирс в Мурманске может принимать круизные суда только с одной стороны

9:25 – 10 декабря 2015

На южной части пирса глубина приемлемая – 9 метров, а вот на северной части глубины небольшие

Пирс дальних линий, реконструкция которого завершилась в январе 2015 года, сможет принимать круизные судна только с одной стороны. Об этом сегодня в ходе встречи с губернатором Мурманской области Мариной Ковтун сообщил исполняющий обязанности руководителя Росморречфлота Сергей Горелик.

«Должен сказать, что работа по реконструкции этого пирса была непростая. Мы, на сегодняшний день, на южной части пирса имеем глубины более 9 метров, к сожалению, на северной - небольшие глубины. Но технически, мы можем, в случае загрузки пирса и потребности в пассажирских перевозках, мы можем увеличить глубины и спокойно работать на пирсе с двух сторон», - сказал Сергей Горелик.

Лента новостей