"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
22:30 – 30 июня
17:31 – 30 июня
17:05 – 30 июня
16:33 – 30 июня
22:45 – 30 июня
22:45 – 30 июня
22:30 – 30 июня
Новый ледокольный буксир будет иметь пропульсивную установку мощностью 7 МВт, и предназначен для обеспечения навигации на подходах к порту Сабетта
26 февраля в Темрюке Краснодарского края состоялось подписание контракта между ООО «Краншип» и ФГУП «Атомфлот» на строительство ледокольного буксира для проекта «Ямал СПГ». Это будет уже третье судно, построенное по заказу «Атомфлота» для работы в порту Сабетта. Новый ледокольный буксир проекта Т50105 будет иметь пропульсивную установку мощностью 7 МВт против 3,84 у двух предыдущих ледокольных буксиров.
«Этот контракт является лучшим свидетельством того, что Атомфлот планомерно реализует проект «Портофлот». Мы уверенны в наших подрядчиках и полностью удовлетворены качеством работы судостроителей», - рассказал первый заместитель генерального директора – главный инженер ФГУП «Атомфлот» Мустафа Кашка.
В соответствии с контрактом «Краншип» будет заниматься проектированием и непосредственно строительством судна. Ожидается, что буксир будет сдан в эксплуатацию в сентябре 2017 года и будет заниматься обеспечением навигации танкеров СПГ на подходе к порту Сабетта.
Длина судна составляет 39,54 м, ширина - 14,0 м, осадка - 7,1 м, дедвейт при максимальной осадке - около 260 тонн. Ледопроходимость судна составляет 1 метр. Тяговое усилие - около 90 тонн. Отличительной чертой судна является движительный комплекс, состоящий из двух азимутальных винто-рулевых колонок, мощностью около 3,5 МВт каждая. Такой комплекс позволяет вращать винтовую установку на 360 градусов, что делает буксир манёвренным и способным удерживаться на одном месте.
Судовладельцем и оператором судна является ФГУП "Атомфлот", подписавший в ноябре 2014 года комплексный контракт на обеспечение проводки судов и обслуживание акватории порта Сабетта для проекта "Ямал СПГ" сроком до 31 декабря 2040 года.
В рамках проекта Портофлот» в январе и феврале 2016 года на воду спущены два буксира ледового класса «Пур» и «Тамбей», которые будут сданы в эксплуатацию летом 2016 года.
Проект «Портофлот» подразумевает строительство и использование 3-х буксиров ледового класса, одного портового ледокола и одного ледокольного буксира.
17:05 – 30 июня
14:39 – 30 июня
12:26 – 30 июня
12:12 – 30 июня
11:57 – 30 июня
11:43 – 30 июня
11:00 – 30 июня
10:28 – 30 июня
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 78.50 / 82.90 | 89.00 / 93.50 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 79.50 / 82.50 | 90.00 / 91.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
10:28 – 30 июня
15:20 – 27 июня
12:41 – 27 июня
12:00 – 27 июня