16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
23:18 Суббота 13 сентября 2025

Наши гости

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Самые читаемые

От мечты о загородном доме – к успешному семейному бизнесу: как в Заполярье появился «Хюгге-домик»

18:02 – 13 сентября

На время проведения «Гольфстрима» в Мурманске ограничат мобильный интернет

15:38 – 13 сентября

Завершается капитальный ремонт зданий Мурманского индустриального колледжа в Росляково

14:56 – 13 сентября

В Мурманске на улице Воровского работает грибная ярмарка

14:02 – 13 сентября

Дорогая ошибка: мигающий зеленый — почему остановка у стоп-линии важнее, чем кажется

23:02 – 13 сентября

Ночные мучения: почему сводит мышцы — и какие ресурсы не хватает вашему организму

22:04 – 13 сентября

Секретное оружие женщины: 6 деталей гардероба — как незаметно сразить мужчину наповал

21:03 – 13 сентября

«Нордавиа» хочет стать основным перевозчиком Мурманской области

11:48 – 8 июля 2016

На 1 июля авиакомпания преобразовала все 9 воздушных судов Боинг 737-500 в монокласс

Генеральный директор ЗАО «Нордавиа - Региональные авиалинии» Владимир Горбунов рассказал о туристическом потенциале аэропорта «Хибины» в Апатитах. В настоящее время внимание акцентируется на рейсах внутреннего направления, для развития которого необходима поддержка со стороны.

«Мы все делаем для того чтобы заручиться поддержкой местных властей, хочется видеть «Нордавиа» в качестве основного перевозчика Мурманской области, - комментирует Горбунов. – Помощь необходима непостоянно, на полгода – за зиму пассажиропоток бы стабилизировался».

На 1 июля авиакомпания преооборудовала все девять воздушных судов Боинг 737-500 в монокласс. В перспективе цены на билеты могут начинаться от 999 рублей.

«Ёмкий рейс в 135 кресел - хорошая возможность стимулировать рынок, все зависит от сезонности и времени покупки билета. Это произойдет, когда мы внедрим низкобюджетную модель – сейчас происходит только внедрение ее элементов», - рассказал генеральный директор «Нордавиа».

Сегмент низкобюджетных перевозок выживает в разнообразных условиях экономики: при росте сферы соответственно возрастет и потребность в авиаперевозках, во время любого кризиса происходит обратный процесс, участники бизнеса начинают урезать свои расходы, и появляется спрос на лоукостеры.

Горбунов также отметил, что идет активная разработка стратегии, которая помогла бы развиваться в период 10 лет.

«Конечно, мы смотрим на развитие эксплуатации перспективного российского лайнера МС – 21. Объективно – это перспектива 5 лет, мы к ней готовимся. Опыт наших коллег из «Red Wings» поможет в общении с российской промышленностью. На сегмент развития региональных перевозок Северо-западного административного округа мы возлагаем большие надежды, на сегодняшний момент – это очень большой пробел, на него существует огромный отложенный спрос», - добавил он.

Лента новостей