16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
16:39 Среда 17 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Педофила-убийцу настигло правосудие в Мурманске спустя 56 лет

16:24 – 17 декабря

В Мурманске определили подрядчика для техобслуживания архитектурной подсветки

16:01 – 17 декабря

На капремонт участков теплосетей в ЗАТО Североморск планируют потратить более 106,3 миллиона рублей

15:10 – 17 декабря

Минобрнауки России увеличило минимальные баллы ЕГЭ по ряду предметов для поступления в вузы в 2026 году

14:29 – 17 декабря

Чтобы хотелось потрогать: эксперт рассказал, какие обои выбрать для ремонта в 2026 году

16:17 – 17 декабря

Каждая вторая шаурмичная — вне закона: Роспотребнадзор теряет контроль над общепитом

16:01 – 17 декабря

Откройте свое лучшее качество — подсознание не утаит правду: делаем выбор по бантам

15:31 – 17 декабря

«Нордавиа» хочет стать основным перевозчиком Мурманской области

11:48 – 8 июля 2016

На 1 июля авиакомпания преобразовала все 9 воздушных судов Боинг 737-500 в монокласс

Генеральный директор ЗАО «Нордавиа - Региональные авиалинии» Владимир Горбунов рассказал о туристическом потенциале аэропорта «Хибины» в Апатитах. В настоящее время внимание акцентируется на рейсах внутреннего направления, для развития которого необходима поддержка со стороны.

«Мы все делаем для того чтобы заручиться поддержкой местных властей, хочется видеть «Нордавиа» в качестве основного перевозчика Мурманской области, - комментирует Горбунов. – Помощь необходима непостоянно, на полгода – за зиму пассажиропоток бы стабилизировался».

На 1 июля авиакомпания преооборудовала все девять воздушных судов Боинг 737-500 в монокласс. В перспективе цены на билеты могут начинаться от 999 рублей.

«Ёмкий рейс в 135 кресел - хорошая возможность стимулировать рынок, все зависит от сезонности и времени покупки билета. Это произойдет, когда мы внедрим низкобюджетную модель – сейчас происходит только внедрение ее элементов», - рассказал генеральный директор «Нордавиа».

Сегмент низкобюджетных перевозок выживает в разнообразных условиях экономики: при росте сферы соответственно возрастет и потребность в авиаперевозках, во время любого кризиса происходит обратный процесс, участники бизнеса начинают урезать свои расходы, и появляется спрос на лоукостеры.

Горбунов также отметил, что идет активная разработка стратегии, которая помогла бы развиваться в период 10 лет.

«Конечно, мы смотрим на развитие эксплуатации перспективного российского лайнера МС – 21. Объективно – это перспектива 5 лет, мы к ней готовимся. Опыт наших коллег из «Red Wings» поможет в общении с российской промышленностью. На сегмент развития региональных перевозок Северо-западного административного округа мы возлагаем большие надежды, на сегодняшний момент – это очень большой пробел, на него существует огромный отложенный спрос», - добавил он.

Лента новостей