Минпромторг объявил конкурс на проект атомного ледокола-лидера для работы на Северном морском пути

Открытый конкурс на право заключения госконтрактов на выполнение опытно-конструкторских работ, реализуемых в рамках подпрограммы «Развитие судостроительной науки» госпрограммы России «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы» объявлен в трех лотах

Минпромторг объявил конкурс на проект атомного ледокола-лидера для работы на Северном морском пути

Министерство промышленности и торговли России объявило конкурс на право заключения государственного контракта на выполнение опытно-конструкторских работ по разработке технического проекта атомного ледокола-лидера, говорится в материалах официального сайта Единой информационной системы в сфере закупок.

Мощность такого ледокола на винтах - 120 МВт, он будет предназначен для круглогодичной работы на трассе Северного морского пути. Начальная (максимальная) цена контракта - 749 млн. 985 тыс. руб.

Открытый конкурс на право заключения госконтрактов на выполнение опытно-конструкторских работ, реализуемых в рамках подпрограммы «Развитие судостроительной науки» госпрограммы России «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений на 2013-2030 годы» объявлен в трех лотах.

Начальная (максимальная) цена контракта по лоту ОКР «Разработка автоматизированной системы управления подводной добычей с помощью береговой станции на основе параметрической модели подводного добычного комплекса, разработка проекта подводного добычного комплекса и виртуального макета его системы управления» - 237 млн. 300 тыс. руб., по лоту ОКР «Разработка технического проекта судна обеспечения аварийно-спасательных работ - транспортировщика малых плавсредств» - 100 млн. руб.

Заявки нужно подать до 4 октября, рассмотрение и оценка заявок на участие состоится 6 октября.

В июне этого года в Санкт-Петербурге был спущен на воду головной атомный ледокол проекта 22220 «Арктика». Ледокол оснащен двухреакторной ядерной установкой с реактором РИТМ-200. Двуосадочная конструкция корпуса судна позволит ему работать как в арктических водах, так и в устьях рек. Это первый современный атомный ледокол, построенный в новой России.