Атомфлот обеспечивает навигационную безопасность судов, следующих по Северному морскому пути без ледоколов

Информационно-навигационное сопровождение по маршруту плавания – новая услуга «Атомфлота», благодаря которой в летне-осеннюю навигацию было совершено 11 проводок судов в акватории Северного морского пути без ледокольного обеспечения.

Автоматизированная система управления Штаба морских операций, введенная в промышленную эксплуатацию в августе этого года, обеспечивает такую проводку судов на основе круглосуточного сбора и анализа информации о гидрометеорологической, навигационной и ледовой обстановке в акватории Северного морского пути.

Услугой информационно-навигационного сопровождения воспользовались суда под флагами Российской Федерации, Панамы, Маршалловых островов и Мальты. В режиме реального времени судоводителям предоставлялись персональные рекомендации плавания и самая актуальная информация обо всех навигационных опасностях на пути следования судов в акватории Северного морского пути. Суда различного ледового класса двигались как в восточном, так и в западном направлении.

«Сегодня мы готовы предложить нашим клиентам не только навигационную безопасность, но и обеспечить оптимизацию маршрута с выдачей индивидуальных рекомендаций плавания. Современные информационные технологии и опыт наших специалистов открывают новые возможности по использованию Северного морского пути, делают его доступнее и привлекательнее с коммерческой точки зрения», – говорит первый заместитель генерального директора – Директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.

В перспективе автоматизированная система управления станет Единым центром управления плаванием судов. Он позволит оптимизировать маршруты движения судов и расстановку атомных ледоколов в акватории Северного морского пути. Конечной целью внедрения продукта станет переход на автоматическую маршрутизацию в Арктическом регионе, что повысит его логистическую составляющую, обеспечит максимальную безопасность движения судов, а также отразится на коммерческой привлекательности Севморпути. Внедрение автоматизированной системы управления Штаба морских операций – новый шаг в развитии судоходства по Северному морскому пути, который к 2024 году должен стать круглогодичным глобальным транспортным коридором.

Фото: pixabay.com