Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
15:52 – 19 ноября
15:36 – 19 ноября
15:20 – 19 ноября
15:04 – 19 ноября
16:02 – 19 ноября
15:27 – 19 ноября
15:15 – 19 ноября
Суть погрузо-разгрузочной операции состояла в подъеме трубы для отсыпки щебня из горизонтального положения в вертикальное, ее перемещении и установке в рабочем положении
Уникальную грузовую операцию успешно выполнили работники АО «Мурманский морской торговый порт». На причале № 14 грузового района № 2 были проведены работы на борту специального судна - технологического понтона-камнеукладчика «Арктик Скрэйдвэй» («Arctic Scradway», флаг Российской Федерации). Суть погрузо-разгрузочной операции состояла в подъеме трубы для отсыпки щебня из горизонтального положения в вертикальное, ее перемещении и установке в рабочем положении. При этом вес трубы составляет 22 тонны, а необходимая высота подъема крана – 38 метров от уровня моря. Для выполнения работ специалистами АО «ММТП» был задействован первый в нашей стране кран российского производства с максимальной грузоподъемностью 124 тонны «Витязь», произведенный отечественной компанией ЗАО «СММ».
«Это была по-настоящему ювелирная работа. При весе груза в 22 тонны точность работы с ним измерялась миллиметрами. Это все равно, что попасть ниткой в иголку. И мы с этим справились!» - сказал начальник грузового района № 2 Игорь Кукунин, непосредственно руководивший погрузо-разгрузочной операцией.
Руководитель грузового района отметил всех работников укрупненной бригады № 2, которые участвовали в работе. При этом особо выделил докера-механизатора Вадима Голдобина, который управлял краном и своими филигранно точными действиями обеспечил стопроцентно точное перемещение груза.
«Благодаря имеющейся технике, наличию опыта и квалификации, подобную операцию в Мурманской области может выполнить только Мурманский морской торговый порт. При ее проведении учитывались все факторы, влияющие на результат, – от времени приливов и отливов до ветра. Было обеспечено эффективное взаимодействие со всеми службами: администрациями порта, судна, подразделениями предприятия. Как результат – задача выполнена оперативно и на высоком уровне», - сказал главный диспетчер АО «ММТП» Виталий Власов.
Напомним, новый кран «Витязь» был введен в эксплуатацию в Мурманском морском торговом порту в сентябре 2021 года. Высота крана – 68 метров, максимальная грузоподъемность «Витязя» в крюковом режиме - 124 тонны. Он является самым высокопроизводительным в своем классе из ранее изготовленных кранов ЗАО «СММ», включает в себя все лучшие и наиболее современные технические решения, применяющиеся в краностроении и относится к последнему поколению перегрузочной техники. После выполнения подготовительных работ технологический понтон «Арктик Скрэйдвэй» будет задействован для проведения работ в Арктической зоне РФ в рамках реализации масштабных инфраструктурных проектов.
15:52 – 19 ноября
14:47 – 19 ноября
14:31 – 19 ноября
14:00 – 19 ноября
13:43 – 19 ноября
13:12 – 19 ноября
12:24 – 19 ноября
11:35 – 19 ноября
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 80.55 / 82.75 | 93.55 / 95.55 |
| БАНК «МСКБ» | 80.00 / 83.00 | 92.00 / 97.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 80.70 / 82.35 | 93.00 / 95.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
13:28 – 19 ноября
11:49 – 19 ноября
10:34 – 19 ноября
13:24 – 18 ноября