"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
15:42 – 5 июля
14:59 – 5 июля
14:11 – 5 июля
13:04 – 5 июля
22:02 – 5 июля
21:30 – 5 июля
21:01 – 5 июля
Суть погрузо-разгрузочной операции состояла в подъеме трубы для отсыпки щебня из горизонтального положения в вертикальное, ее перемещении и установке в рабочем положении
Уникальную грузовую операцию успешно выполнили работники АО «Мурманский морской торговый порт». На причале № 14 грузового района № 2 были проведены работы на борту специального судна - технологического понтона-камнеукладчика «Арктик Скрэйдвэй» («Arctic Scradway», флаг Российской Федерации). Суть погрузо-разгрузочной операции состояла в подъеме трубы для отсыпки щебня из горизонтального положения в вертикальное, ее перемещении и установке в рабочем положении. При этом вес трубы составляет 22 тонны, а необходимая высота подъема крана – 38 метров от уровня моря. Для выполнения работ специалистами АО «ММТП» был задействован первый в нашей стране кран российского производства с максимальной грузоподъемностью 124 тонны «Витязь», произведенный отечественной компанией ЗАО «СММ».
«Это была по-настоящему ювелирная работа. При весе груза в 22 тонны точность работы с ним измерялась миллиметрами. Это все равно, что попасть ниткой в иголку. И мы с этим справились!» - сказал начальник грузового района № 2 Игорь Кукунин, непосредственно руководивший погрузо-разгрузочной операцией.
Руководитель грузового района отметил всех работников укрупненной бригады № 2, которые участвовали в работе. При этом особо выделил докера-механизатора Вадима Голдобина, который управлял краном и своими филигранно точными действиями обеспечил стопроцентно точное перемещение груза.
«Благодаря имеющейся технике, наличию опыта и квалификации, подобную операцию в Мурманской области может выполнить только Мурманский морской торговый порт. При ее проведении учитывались все факторы, влияющие на результат, – от времени приливов и отливов до ветра. Было обеспечено эффективное взаимодействие со всеми службами: администрациями порта, судна, подразделениями предприятия. Как результат – задача выполнена оперативно и на высоком уровне», - сказал главный диспетчер АО «ММТП» Виталий Власов.
Напомним, новый кран «Витязь» был введен в эксплуатацию в Мурманском морском торговом порту в сентябре 2021 года. Высота крана – 68 метров, максимальная грузоподъемность «Витязя» в крюковом режиме - 124 тонны. Он является самым высокопроизводительным в своем классе из ранее изготовленных кранов ЗАО «СММ», включает в себя все лучшие и наиболее современные технические решения, применяющиеся в краностроении и относится к последнему поколению перегрузочной техники. После выполнения подготовительных работ технологический понтон «Арктик Скрэйдвэй» будет задействован для проведения работ в Арктической зоне РФ в рамках реализации масштабных инфраструктурных проектов.
14:59 – 5 июля
13:04 – 5 июля
10:43 – 5 июля
10:08 – 5 июля
9:27 – 5 июля
8:39 – 5 июля
2:49 – 5 июля
16:51 – 4 июля
16:33 – 4 июля
15:23 – 4 июля
15:09 – 4 июля
14:54 – 4 июля
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 80.15 / 82.95 | 91.90 / 93.90 |
БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.50 |
МОРСКОЙ БАНК | 81.00 / 84.50 | 92.00 / 94.50 |
ПСБ | — / — | — / — |
13:31 – 4 июля
9:52 – 4 июля
10:09 – 2 июля
10:57 – 1 июля