16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:03 Вторник 18 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Семь ДТП с участием несовершеннолетних водителей зарегистрировано в Мурманской области с начала 2025 года

16:47 – 18 ноября

Депутаты облдумы одобрили расходы на образование в 2026 году

16:29 – 18 ноября

ОСК сократит сроки строительства новых атомных ледоколов до 4,5 лет

16:12 – 18 ноября

Следователи организовали проверку по факту травмирования механика на танкере в Заполярье

15:56 – 18 ноября

Удача бьёт прямо в карьеру — кто уже записался в победители, вот эти 5 счастливчиков из знаков Зодиака

17:03 – 18 ноября

Любовь, подобно Солнцу, осветит жизнь некоторых людей: повезёт 3 знакам Зодиака — что их ждёт после 20 ноября 2025 года

16:45 – 18 ноября

«Повели себя некрасиво» — Татьяна Буланова рассказала, почему уволились её танцоры: причина в её директоре

16:16 – 18 ноября

Ледокол «Виктор Черномырдин» завершил ледовые испытания

12:25 – 12 мая 2022

В ходе ледовых испытаний судно подтвердило необходимые характеристики ледопроходимости

Самый мощный в мире неатомный ледокол «Виктор Черномырдин» завершил ледовые испытания, проходившие в два этапа. Ранее «Би-порт» сообщал, что судно начало первый этап, выйдя из Мурманска 1 мая и совершив переход в Карское море. Второй этап был проведен в районе острова Белуха. На сегодняшний день известно, что в ледовых условиях судно прошло примерно тысячу морских миль.

По окончании испытаний ледокол подтвердил характеристики своей ледопроходимости. Во время выполнения программы в полном объеме «Виктор Черномырдин» продемонстрировать такие элементы маневрирования, как циркуляция, движение передним и задним ходом при различных режимах и мощностях энергетической установки, разворот по схеме «звезда», а также преодоление льда набегами.

Для подведения предварительных итогов ледовых испытаний 11 мая было созвано рабочее совещание. На нем встретились представители Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ), Крыловского государственного научного центра (КГНЦ) и АО «Адмиралтейские верфи». Работа по детальной обработке собранной информации о прошедших испытаниях будет продолжена по окончании экспедиции.

Лента новостей