16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:28 Среда 9 июля 2025

Наши гости

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Алексей Грачиков

Алексей Грачиков

"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"

Ольга Вовк

Ольга Вовк

"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"

Антон Зарайский

Антон Зарайский

"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"

Геннадий Ильин

Геннадий Ильин

"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"

Самые читаемые

Предъявлено обвинение организатору забега в Хибинах, где погибли два человека

13:12 – 9 июля

Хирургический корпус североморской ЦРБ оснастят за 238 млн рублей

12:34 – 9 июля

В 2025 году Т2 предотвратила полмиллиарда спам-звонков – это сэкономило 95 лет времени клиентов

12:21 – 9 июля

Условия семейной ипотеки могут ужесточить с 2026 года

11:41 – 9 июля

Это делает самый современный интерьер «колхозным»: 5 антитрендов дизайна — как нельзя оформлять пространство в 2025

13:15 – 9 июля

Злятся, орут и выпускают когти: эти поступки вызовут у кошки агрессию — обратите внимание на своего питомца

13:03 – 9 июля

Скрытые враги молодости после 50: 7 продуктов, от которых стоит отказаться — и чем их заменить, чтобы чувствовать себя бодрее

12:45 – 9 июля

Более 16 км ж/д путей планируют построить на участке Магнетиты – Блокпост 1391 км

14:26 – 9 марта 2023

Проектная документация одобрена Главгосэкспертизой

В Мурманской области на участке Магнетиты – Блокпост 1391 км Октябрьской железной дороги планируют построить 16,3 км вторых путей. Об этом сообщает группа компания 1590.

Проектируемый второй главный путь на протяжении 7,4 км располагается на самостоятельной трассе и примыкает к станции Магнетиты, без захода на станцию Лопарская. Для этого планируют реконструировать четную горловину станции Магнетиты с удлинением приемо-отправочных путей до 1050 метров. Действующий путь переустроят, обновят контактную сеть, устройства сигнализации, централизации и блокировки, а также связи. Кроме того, новый участок оборудуют автоблокировкой, а вторые главные пути электрифицируют.

На участке появятся три поста электрической централизации, где разместится оборудование для управления движением поездов. В планах также возведение 39 водопропускных труб и однопутного металлического мост длиной 112 метров через реку Кола.

Строительство планируют провести в рамках развития линии Мурманск -Петрозаводск для роста грузопотока к портам северной части Кольского полуострова.

Автором проекта выступила компания "Ленгипротранс", входящая в ГК 1520. Отмечается, что при разработке были учтены особенности расположения объекта – его территория затрагивает несколько водоохранных зон, в том числе реки Кола. Главгосэкспертиза уже одобрила проектную документацию.

Ранее глава РЖД Олег Белозёров заявлял о необходимости улучшить более 50 км сети от Волховстроя до Мурманска и сделать ответвление на порт "Лавна". Стоимость проекта составляет 36 млрд рублей.

Лента новостей