Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
13:01 – 17 сентября
12:47 – 17 сентября
12:34 – 17 сентября
12:22 – 17 сентября
13:01 – 17 сентября
12:45 – 17 сентября
12:15 – 17 сентября
Сейчас строительная готовность составляет 57%
Степень строительной готовности терминала "Лавна" составляет 57%. Об этом заявил генеральный директор ПАО "ГТЛК" Евгений Дитрих в ходе совещания в четверг, 16 февраля. Участие в деловой встрече также приняли генеральный директор – председатель правления ОАО РЖД" Олег Белозеров и губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
"Строительная готовность сейчас составляет 57%. Мы перевалили за экватор. Все основные компоненты строятся по графику, который был ранее рассмотрен и согласован. Часть работ завершена: вертикальная планировка закончена, рабочие поселки, подстанция Лавна введена в эксплуатацию, грузовой фронт закончен на 58%, наземный фронт – на 61%", - отметил глава "ГТЛК".
По словам Евгения Дитриха, на стройплощадке "Лавны" усиленно присутствие – сейчас там работает 1322 человека и 260 единиц техники.
Олег Белозёров напомнил, что в рамках проекта РЖД должно улучшить более 50 км сети от Волховстроя до Мурманска и сделать ответвление на порт "Лавна". Стоимость проекта составляет 36 млрд рублей. Проект строится с 2014 года и за ближайшие два года компании нужно сделать столько же, сколько было сделано за предыдущие восемь лет.
Сейчас на строительстве железнодорожной ветки и сопутствующей инфраструктуры работают 417 человек и 57 единиц техники. В летнее время будут задействованы 2,5 тысячи единиц работников и около 500 единиц техники.
Заместитель генерального директора по объектам железнодорожного транспорта ФКУ "Ространсмодернизация" Александр Шатунов подчеркнул, что за год необходимо достроить все искусственные объекты по объекту – это 49 км и семь сооружений, самым крупным из которых является мост через реку Тулома.
Срок запуска движения по железнодорожной ветке от станции Выходной до строящего терминала остается прежним – декабрь 2023 года. Первые отгрузки начнутся в следующем году. Завершение строительно-монтажных работ в "Лавне" запланировано на декабрь 2024 года. Мощность угольного перегрузочного комплекса должна будет составить 18 млн тонн в год.
Фото: ИА “Би-порт”
13:01 – 17 сентября
12:34 – 17 сентября
12:22 – 17 сентября
11:18 – 17 сентября
10:54 – 17 сентября
9:49 – 17 сентября
9:32 – 17 сентября
9:00 – 17 сентября
8:24 – 17 сентября
17:45 – 16 сентября
17:31 – 16 сентября
17:19 – 16 сентября
Банк | 1 USD | 1 EUR |
---|---|---|
Александровский | 81.00 / 84.00 | 94.50 / 97.00 |
БАНК «МСКБ» | 80.00 / 85.00 | 95.00 / 101.00 |
МОРСКОЙ БАНК | 82.15 / 85.80 | 98.00 / 99.00 |
ПСБ | — / — | — / — |
12:30 – 16 сентября
9:53 – 15 сентября
9:39 – 15 сентября
10:30 – 14 сентября