16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
9:22 Вторник 25 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Алексей Фадеев: Арктика из территории подвига превратилась в территорию перспектив

9:11 – 25 ноября

Широкий температурный диапазон: от +1 до -18 градусов ожидается по области во вторник

8:55 – 25 ноября

Возраст не прощает: утренний кофе разрушает сосуды — 5 привычек после 60, которые убивают сердце

9:14 – 25 ноября

Гороскоп-взрыв эмоций — космос шепчет вам правду, а кому, вот этим 2 знакам Зодиака

9:03 – 25 ноября

Стоп-сигнал организма: руки тянутся к сладкому — вот почему диеты не работают

8:14 – 25 ноября

Более 105 млн рублей потратят на ремонт причалов на Зеленом Мысе в Мурманске

14:17 – 7 апреля 2023

Подрядчика для выполнения заказа определят в июне

В Мурманске собираются ремонтировать конструкции причалов №17, 18 и 19, берегоукрепление причала №19 и железнодорожную эстакаду между причалами №16 и 17. Эти объекты располагаются на Портовом проезде в квартале Зеленый Мыс.

Мурманский балкерный терминал проводит аукцион на выполнение работ. Заявки на участие в тендере принимают до 18 апреля, а итоги намерены подвести 23 июня. Заказчик готов потратить на текущие ремонтные работы 105,656 млн рублей.

В характеристике объектов указано, что причал №17 был построен в 1931 году и последний раз реконструировался 50 лет назад - в 1973 году. Его длина - 247 метров, а ширина - 34 метра. Причал №18 был построен в 1966 году и представляет собой вертикальную стенку, заанкеренный экранированный больверк. Его длина - 232 метра, а ширина - 30.

Причал №19 был построен в 1964 году и в последний раз был реконструирован относительно недавно - в 2013 году. Его длина составляет 198 метров, а ширина - 30. Берегоукрепление этого причала было сооружено в 1994 году. Железнодорожная эстакада на причал №17 появилась в 2001 году.

Заказчик рассчитывает, что на объект выйдет опытный подрядчик с высококвалифицированными и опытными специалистами. В требованиях также прописано, что у него должна быть современная материально-техническая база для выполнения работ.

В техзадании сообщается, что ремонтные работы должны быть выполнены в течение года - 360 дней - с момента подписания контракта. При этом в срок не входит период приостановки работ при стоящем у причала судне и дни неблагоприятной погоды для производства работ.

Фото: ИА “Би-порт”

Лента новостей