16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
5:42 Суббота 22 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Ремонт по-новому: эти элементы интерьера давно устарели — 5 вещей, которые превращают квартиру в ностальгический кошмар

5:33 – 22 ноября

Зелень круглый год — выращиваем укроп на подоконнике: для салата и супов — своё, свежее, бесплатное

5:14 – 22 ноября

Звёздный предсказатель, гороскоп, который меняет судьбы — на воскресенье, 23 ноября 2025 года, для каждого знака Зодиака: Овны — замедлить бег, Тельцы — пересмотреть покупки, Скорпионы — найдут решения во сне

4:45 – 22 ноября

Более 105 млн рублей потратят на ремонт причалов на Зеленом Мысе в Мурманске

14:17 – 7 апреля 2023

Подрядчика для выполнения заказа определят в июне

В Мурманске собираются ремонтировать конструкции причалов №17, 18 и 19, берегоукрепление причала №19 и железнодорожную эстакаду между причалами №16 и 17. Эти объекты располагаются на Портовом проезде в квартале Зеленый Мыс.

Мурманский балкерный терминал проводит аукцион на выполнение работ. Заявки на участие в тендере принимают до 18 апреля, а итоги намерены подвести 23 июня. Заказчик готов потратить на текущие ремонтные работы 105,656 млн рублей.

В характеристике объектов указано, что причал №17 был построен в 1931 году и последний раз реконструировался 50 лет назад - в 1973 году. Его длина - 247 метров, а ширина - 34 метра. Причал №18 был построен в 1966 году и представляет собой вертикальную стенку, заанкеренный экранированный больверк. Его длина - 232 метра, а ширина - 30.

Причал №19 был построен в 1964 году и в последний раз был реконструирован относительно недавно - в 2013 году. Его длина составляет 198 метров, а ширина - 30. Берегоукрепление этого причала было сооружено в 1994 году. Железнодорожная эстакада на причал №17 появилась в 2001 году.

Заказчик рассчитывает, что на объект выйдет опытный подрядчик с высококвалифицированными и опытными специалистами. В требованиях также прописано, что у него должна быть современная материально-техническая база для выполнения работ.

В техзадании сообщается, что ремонтные работы должны быть выполнены в течение года - 360 дней - с момента подписания контракта. При этом в срок не входит период приостановки работ при стоящем у причала судне и дни неблагоприятной погоды для производства работ.

Фото: ИА “Би-порт”

Лента новостей