Эксперты советуют пока воздержаться от покупки авто, завезенных по параллельному импорту

Автомобили, поставляемые в Россию по параллельному импорту, и изначально изготовленные для теплых стран, не адаптированы к нашему климату. Их полноценное дооснащение может обойтись в 1 млн рублей и более, провела расчеты компания-резидент технопарка "Сколково" Larte Design по запросу "Известий"

"Прежде всего речь идет про базовые функции — такие как отопление и освещение, — пояснил гендиректор Larte Design Дмитрий Полунин.

При этом весьма дорогостоящей может стать замена фар у автомобилей. По словам эксперта, чем дороже машина, тем дороже и оптика. Поэтому стоимость одной фары может доходить до 300 тысяч рублей. Он также отметил, что для автомобилей, которые ранее направлялись в Россию напрямую, всегда подтягивалась подвеска — чтобы учесть особенности дорожного полотна.

"Автомобили, которые приезжают из ОАЭ, США и Европы, имеют стандартный дорожный просвет, поэтому велика вероятность дискомфорта от езды вплоть до серьезных поломок — пробития подвески. Доработка подвески может обойтись в 350-500 тысяч рублей", — добавил Дмитрий Полунин.

Эксперты советуют пока не приобретать "экзотические" автомобили, так как детали найти для них крайне тяжело. В СТО предположили, что человек, который купит машину в Германии, возможно, в России не найдет специалистов, которые смогут ее обслуживать, диагностировать, менять программное обеспечение и находить детали.

Фото: РИА Новости/Виталий Аньков