16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
13:35 Суббота 8 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Жительница Умбы перевела мошенникам почти миллион рублей после звонка в мессенджере

13:06 – 8 ноября

Старт городскому проекту "Студенческая среда 2.0 Перезагрузка" дан в Мурманске

11:26 – 8 ноября

Адвоката из Мурманска ждёт суд за подделку документа и нарушение неприкосновенности частной жизни

10:15 – 8 ноября

В Мурманске горели жилые помещения, в Рослякове — гараж

9:23 – 8 ноября

Тайны советского кино: что роднит «Спортлото-82» и «Кавказскую пленницу» — Гайдай любил проводить съёмки во «всесоюзной здравнице»

13:34 – 8 ноября

Праздничное объеденье: готовим салат Нептун — разметут сразу

13:17 – 8 ноября

Шокирующие признания доктора Мясникова — почему ваш желудок ненавидит вас после 60

13:03 – 8 ноября

Госдума готовится дать послабления водителям при покупке авто

12:07 – 21 июня 2024

Закон может вступить в силу с 1 марта 2025 года

Полис ОСАГО может перестать быть обязательным при постановке транспортного средства на учет в Госавтоинспекции. Такой законопроект главы комитета по транспорту от «Единой России» Евгения Москвичева Госдума может принять в окончательном чтении 25 июня, а сам закон вступить в силу с 1 марта 2025 года.

Как сообщал «Би-порт», В Госдуме во втором чтении депутаты приняли поправки, предлагаемые в закон "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации".

«Законопроектом предлагается исключить полис ОСАГО из перечня документов, предъявление которых является обязательным для совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, а также внести изменения в Закон об ОСАГО и в Закон о безопасности дорожного движения, исключающие обязанность заключения договора ОСАГО до совершения регистрационных действий», - говорится в пояснительной записке к законопроекту.

Поскольку законопроектом предусмотрено исключение контроля за наличием полиса ОСАГО при совершении регистрационных действий, необходим альтернативный механизм контроля, считают в Российском союзе автостраховщиков.

РСА предлагает контролировать исполнение автовладельцами обязанности по заключению договоров ОСАГО при помощи дорожных камер, — уточнили «Известиям» в пресс-службе организации.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин считает, что причиной появления закона стали слишком высокие в России тарифы по ОСАГО.

«Выбирать иметь полис или нет, водитель, по идее, не должен. Но страховые компании так увеличили тарифы, что люди не приобретают эти документы. Соответственно, если бы страховщики вели себя по-другому, то такой закон не понадобился бы», — полагает эксперт.

По его словам, чтобы изменить ситуацию с нежеланием владельцев авто покупать полисы, страховым компаниям нужно снизить тарифы.

По данным Российского союза автостраховщиков, примерно 8% автовладельцев ездят на машинах без полиса ОСАГО.

Фото: «Известия»/Дмитрий Коротаев

Лента новостей