Популярные некогда новые бюджетные иномарки закончились в России

В России практически закончились некогда популярные новые недорогие иномарки: Hyundai Solaris, Kia Rio, Renault Logan и Duster, VW Polo и Skoda Rapid. Большинство перечисленных моделей предназначались специально для российского рынка и производились в нашей стране. Из-за антироссийских санкций их выпуск был остановлен еще в 2022 году, дальше дилеры распродавали остатки. Сейчас у продавцов остались единичные экземпляры бывших бестселлеров.

За три года российский рынок пережил полную трансформацию, показывает статистика продаж новых автомобилей. Сохранить и даже улучшить позиции удалось только отечественной «Ладе», остальные марки были вытеснены китайскими производителями.

Если в 2021 году в топ-3 иностранных брендов входили Kia, Hyundai и Renault, то в 2024-м их место заняли Haval, Chery и Geely. Последние при схожем объеме продаж делают ставку на кроссоверы. Относительно недорогой седан Emgrand есть только у Geely.

Седаны предлагают и другие крупные игроки рынка вроде Changan и Omoda, а также ряд мелких — BAIC, Kaiyi. Благодаря различным маркетинговым ухищрениям цену этих машин удалось сделать дешевле 2 млн рублей, однако продажи оказались все равно скромными. Также на рынке присутствует электроседан Evolute i-Pro — благодаря субсидиям на электротранспорт одна из самых доступных моделей в сегменте.

"На текущий момент в России наблюдается стабильный спрос на бюджетные автомобили, включая седаны и кроссоверы. Бюджетные модели остаются привлекательными для потребителей благодаря соотношению цена-качество, особенно в условиях экономической нестабильности", - пояснила "Известиям" управляющий директор компании Frank Auto Ирина Франк.

Фото: Екатерина Громова/архив