Саратовский мост: история визитной карточки города и символа всей Волги

Саратовский мост уже 60 лет один из главных символов города и его визитная карточка. На момент открытия в июле 1965 года он был самым длинным мостом Европы. Подробнее о нем рассказал автор блога Саратовский гид.

Идея железнодорожного моста в Саратове начала прорабатываться ещё до революции и была с трудом реализована в 1930-е. Мост построили на южной окраине города, в узком месте. Когда Волга значительно увеличила свою ширину, потребовалось соединить два берега и для автомобилей.

Строить автомобильные мосты через Волгу начали в середине 20 века. В то время мостов ещё не было ни в Самаре, ни в Волгограде. Строить решили в центре, одновременно с Набережной. Проект моста был утвержден в 1958 году. Строительство шло несколько лет и завершилось в 1965 году.

Мост строили 1800 человек со всего Союза. В строительстве принимали участие 12 комсомольских бригад, в основном, студенческих. Событие настолько значимое, что была снята кинокартина Олега Ефремова «Строится мост» с ним же в главной роли.

После строительства мост прошёл испытания — по нему проехали 250 груженных под завязку МАЗов. А 11 июля 1965 года состоялось торжественное открытие. В 1966 году по мосту была запущена междугородная троллейбусная линия, которая связала Саратов и Энгельс.

В 2004 году троллейбусное движение по мосту было прекращено. Троллейбусы пустили снова несколько лет назад.

Ранее стало известно, что Мурманск назван одним из самых романтичных городов России.

Ольга Артасова

Фото: соцсети