Наталья Мильчакова: пока еще достаточно препятствий для круглогодичной навигации по Севморпути

Заметные подвижки в запуске круглогодичной навигации по Севморпути можно ожидать к 2027–2028 году. Пока этому препятствует несколько причин, считает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова.
«Основные это нехватка танкеров ледового класса, санкции против российских нефтяных компаний и крупных энергетических проектов и меняющийся спрос покупателей», сказала Nord-News эксперт.
Помимо этого, использование Севморпути осложняет недостаточное количество морских гаваней, особенно круглогодичных, состояние железнодорожной инфраструктуры, особенно за Полярным кругом. Эти факторы также влияют на ритмичность и регулярность навигации по Севморпути, отметила Наталья Мильчакова.
Эксперт полагает, что, несмотря на перечисленные сложности, подвижки начнутся в связи с начавшимся строительством танкеров ледового класса и новых атомных ледоколов, таких, как «Сталинград».

Фото: Екатерина Громова