16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
15:27 Вторник 9 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Сергей Каргинов: арктическая инфраструктура не готова к современным реалиям

15:24 – 9 декабря

Сложнейшую операцию по перемещению портального крана провели в Мурманском морском торговом порту

15:10 – 9 декабря

Арктическую ипотеку расширили на вторичное жильё

14:51 – 9 декабря

В Мурманске внук грозился расправиться с бабушкой за недовольство его тунеядством

14:31 – 9 декабря

Снижаем холестерин — по-средиземноморски: советы кардиолога Натальи Пикулик

15:20 – 9 декабря

Это не по-славянски: каким деревьям не место на даче — у них плохая энергетика

14:42 – 9 декабря

Два яруса в одном горшке: хитрый способ получить гору зелени — без ламп, удобрений и лишнего места

14:29 – 9 декабря

Депутат Каргинов: в одиночку России все вопросы в Арктике не решить

14:07 – 9 декабря

Арктикой сегодня интересуются многие страны. Даже те, которые территориально к этому региону не имеют никакого отношения. Как реагировать на это — пояснил первый заместитель председателя комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Сергей Каргинов.

«В одиночку нашей стране все вопросы и вызовы в Арктике фактически не решить», — сказал Каргинов на площадке XV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» имени А. Н. Чилингарова.

Чтобы этот интерес переродился в какой-то инвестиционный проект, потенциальным партнёрам нужно рассказывать об всех нюансах и положительных моментах российского правового поля и налогового законодательства. Но что ещё более важно, это создание условий, при которых использование Северного морского пути было удобным и выгодным.

«Пройти Суэцким каналом и пройти Северным морским путём — это две разные позиции», — говорит Сергей Каргинов.

Пройти Суэцким каналом — задача довольно тривиальная. Но если компания захочет воспользоваться арктической трассой, то сразу появляются различные нюансы. Например, не всякий капитан имеет право прохода по Севморпути, а заявка должна быть подана за 90 дней до планируемого прохода. Всё это приходится учитывать.

Ранее Сергей Каргинов назвал формулу для успешного развития Арктики. Она простая и состоит всего из трёх пунктов: люди, деньги и пропаганда.

Фото: ИА «Би-порт» / Максим Жаравин

Лента новостей