Вождение за рулём требует осторожности в любое время года
Каждую зиму наши дороги превращаются в настоящий полигон для экстремального вождения. Снег, лёд, гололёд — всё это появляется внезапно, даже там, где дворники трудятся, не покладая лопат. Реагенты и соль помогают, но волшебства не творят.
Неудивительно, что статистика ДТП в морозы стремительно растёт. Львиная доля аварий происходит даже не из-за гололёда, а из-за наших решений за рулём, сообщается на дзен-канале «Автоюрист. Всё о ДПС».
Одна из главных зимних ловушек — желание резко вырваться из колеи, чтобы кого-то объехать. На скользкой укатанной дороге машина будто едет по рельсам, и любая попытка покинуть эту колею может закончиться заносом. Даже с лучшей зимней резиной на 90 км/ч выправить такой срыв практически нереально.
Ещё один опасный миф — надежда на резкое торможение на льду. Сильное нажатие на педаль не остановит машину, а лишь заблокирует колёса и пустит её в неуправляемое скольжение.
Спасает другая тактика: короткие, прерывистые нажатия на тормоз. Это позволяет колёсам не терять контакт с дорогой и даёт вам бесценные доли секунды, чтобы скорректировать траекторию.
Ранее мы рассказывали, как не нарваться на инспекторов ДПС.
10:31 – 22 февраля
4:45 – 22 февраля
22:32 – 21 февраля
20:32 – 21 февраля
18:32 – 21 февраля
16:28 – 21 февраля
13:31 – 21 февраля
12:24 – 21 февраля
10:31 – 21 февраля
4:45 – 21 февраля