Заведётся даже при -40: практические советы по уходу за двигателем в условиях Заполярья

Мотору нужно внимание. Это сердце вашей машины. Зимой специалисты рекомендуют заменить масло на синтетическое, специально для низких температур. Это касается и других функциональных расходников: антифриза, трансмиссионной жидкости и фильтров. Все они должны быть чистыми.

Топливный бак в зиму лучше поддерживать на три четверти полным. Так вы избежите образования конденсата из-за перепадов температур. Позаботьтесь об аккумуляторе. Проведите его диагностику. Если его заряд менее 60%, АКБ желательно заменить.

Уделите внимание системе зажигания. Свечи следует менять своевременно. Никелевые — каждые 50-60 тыс км, иридиевые служат вдвое дольше. Проверьте катушки зажигания и высоковольтные провода на предмет пробоин, замените при необходимости.

В суровых условиях Крайнего Севера стоит позаботиться о предпусковых обогревателей. Это значительно облегчит вам жизнь в морозные утра. Такие установки позволяют дистанционный запуск за полчаса до вашего появления в уже прогретой машине.

Все эти меры позволят продлить жизнь мотора вашей машины и сократят степень его износа. Недавно мы писали, как действовать, если не заводится даже новый автомобиль.

Фото: скрин Youtube