Не переплачивай за имя: самый переоценённый кроссовер — пшик в яркой обёртке

Kia Sportage 2024 года рекламируют как премиальный городской кроссовер, прогрессивный и стильный. Однако это всего лишь маркетинг.

На первый взгляд машина действительно способна произвести впечатление. Выглядит она весьма брутально: ломаные линии крупного кузова, контрастное окрашивание крыши, крутые диски в необычных вариантах. Но внешность — это лишь декорация.

Внутри покупателя ждёт вполне стандартный набор опций. 2 экрана, парктроники, подсветка салона — это все тоже мишура. К тому же, электронные примочки нередко глючат. За панорамную крышу и аудиосистему придётся доплатить. В итоге покупатель платить лишь за громкое имя «Киа».

С технической точки зрения модель тоже не революционная. Стандартный атмосферный двигатель на 2 л выдаёт 150 лошадей. В паре с ним работает 6-ступенчатая коробка-автомат, привод — только передний. В условиях городской среды это неплохо, но в пробках заставляет движок работать на повышенных оборотах, расходуя топливо. Подвеска Kia Sportage настроена на гармонию управляемости и комфорта. Но если диски великоваты, а дорога ухабиста, — мягкости движения ждать не приходится.

То есть модель Sportage вовсе не революционная, а вполне предсказуемая. И цена за базовую комплектацию вполне сопоставима с хорошо оснащёнными японцами или китайцами. Если хочется турбомотор, гибрид или полный привод, придётся платить серьёзные деньги. Регулярное плановое техобслуживание стоит дороже, чем у конкурентов. А после истечения гарантийного срока возрастает ещё сильнее. На вторичном рынке эта модель теряет позиции стремительнее своих «одноклассников».

Ранее мы писали, почему следует присмотреться к «Мазде СХ-5».

Фото: скрин Youtube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев