2 кроссовера с одинаковой ценой и начинкой: Haval Jolion и Chery Tiggo 4 Pro — близнецы, но не братья

Эти две модели китайцев выступают в одном ценовом диапазоне от 2 миллионов. Под капотом стоят идентичные турбодвижки на 1,5 литра. Клиренс идентичный, полное совпадение в показателях мощности, крутящего момента и типа коробки. Но у каждой из этих машин есть свои нюансы, которые надо понимать, имея представления о своих ожиданиях.

Остановимся на недочётах. У Jolion начинает хромать коробка передач после первых 50 000 км. Появляются подёргивая, которые решаются перепрошивкой по гарантии. У Tiggo 4 Pro слабое место — нежный вариатор, которых не любит резкие нагрузки. Лучше чаще менять масло, не дожидаясь рекомендованных 60 тыс км.

Запчасти и расходники на обе модели в России имеются. Кузов обеих моделей обработан схожим антикоррозийным материалом. Базовая комплектация и варианты опций соизмеримы по стоимости. Jolion уверенно себя чувствует на скорости, а Tiggo 4 Pro плавне преодолевает неровности на дорожном покрытии.

Haval Jolion подойдёт семье: просторный салон и багажник, понятная динамика коробки. На такой кроссовер можно сравнить с поведением современной европейской машины. В первые месяцы будет дёргать, это надо помнить. Chery Tiggo 4 Pro хорош для города, без испытаний трудных маршрутов. Это автомобиль с плавным ходом для уютных поездок каждый день. Гонять на пределе возможностей машина не любит из-за особенностей вариатора.

Ранее мы рассказывали реальную историю покупки Tank 300 на вторичном рынке.

Фото: скрин Youtube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев