49 лет — на конвейере и «уходить» не собирается: спрос на «Ниву» из СССР не только до сих пор стабильный, но и растёт

Легендарная «Нива» недавно отметила свой 49-й День рождения, и своеобразным ей по этому случаю подарком можно смело считать тот факт, что машину не планируют снимать с производства. «У этого авто — стабильный спрос, а значит, он будет оставаться на конвейере», — комментируют свою позицию в руководстве завода.

Кроме, как может показаться, волюнтаристской позиции дирекции, говоря объективно, у «Нивы» сегодня нет аналогов в соотношении «ожиданий для конкретных целей» и цены. За её стоимость и близко не найти в продаже машин с конвейера с постоянным полным приводом и суперпроходимостью, и на ВАЗе этим, не стесняясь, пользуются.

Статистика говорит сама за себя: классическая «Нива», или по-современному Niva Legend, по итогам 1-го квартала 2026 года заняла 8-ую строчку по продажам на российском авторынке.

Справедливости ради, из почти 7,9 тысяч экземпляров, проданных в этот период (что на 6,7% больше чем за аналогичный период 2025 года), — далеко не только трёхдверные экземпляры, но и модели, изготовленные на её базе. Непосредственно же «Нивы» «из СССР» было продано 2,9+ тысяч штук — на 17,5% больше, чем годом ранее.

Теперь — важная информация для тех, кто планирует купить обычную «Ниву» на старом цепном двигателе: грядущим летом авто получит мотор, который сейчас стоит на LADA Niva Travel, и усовершенствованный «советский» мотор в 1,7 литра навсегда уйдёт в историю.

Ранее мы рассказывали, что в России начинаются продажи ВАЗовского минивэна SKM M7.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев