Согласно условиям контракта, ООО «Балтийский завод - судостроение» должно в срок до 30 декабря 2017 года построить ледокол «под ключ» и поставить его к причалу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске
ООО «Балтийский завод – судостроение» получило государственный контракт на строительство головного универсального атомного ледокола проекта 22220 мощностью 60 мегаватт. Как сообщает пресс-служба предприятия, завод стал единственным претендентом на выполнение заказа. 3 августа конкурс был признан несостоявшимся, а единственный его участник объявлен исполнителем контракта. Сумма контракта составляет 36,959 млрд. руб.
ФГУП «Атомфлот» объявило конкурс на строительство головного ледокола проекта 22220 с атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 3 июля 2012 года. Согласно условиям контракта, ООО «Балтийский завод - судостроение» должно в срок до 30 декабря 2017 года построить ледокол «под ключ» и поставить его к причалу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске. Согласно утверждённому графику, закладка ледокола на стапеле запланирована на ноябрь 2013 года, спуск на воду - на ноябрь 2015 года.
В объём работ внесены: разработка технической документации, строительство ледокола (включая монтаж ядерной силовой установки), обеспечение его всем необходимым снаряжением, спуск на воду, швартовые, ходовые и ледовые испытания и сдача готового судна государственной приёмной комиссии.
Ледокол ЛК-60 проекта 22220 станет самым большим и самым мощным ледоколом в мире, говорится в сообщении. Его длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение составит 33,54 тыс. тонн. На ледоколе предусмотрена двухреакторная энергетическая установка с основным источником пара от реакторной установки РИТМ-200 мощностью 175 МВт.
Двухосадочная конструкция судна позволяет использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.
ООО «Балтийский завод - судостроение» (ООО «БЗС») входит в Объединенную судостроительную корпорацию. Компания была создана в конце 2011 года для спасения трудового коллектива и производственных компетенций «Балтийского завода», который был доведён до банкротства при прежнем собственнике. В январе 2012 года большая часть сотрудников ОАО «Балтийский завод» перешла в штат ООО «БЗС».
10:57 – 15 сентября
10:12 – 15 сентября
9:43 – 15 сентября
8:45 – 15 сентября
18:07 – 14 сентября
16:56 – 14 сентября
16:24 – 14 сентября
15:58 – 14 сентября
15:32 – 14 сентября
15:01 – 14 сентября
14:44 – 14 сентября
14:18 – 14 сентября
13:15 – 14 сентября
11:46 – 14 сентября
11:22 – 14 сентября
Мы делаем все возможное для здоровья пациентов
Арктика становится одной из самых быстрорастущих строительных зон страны
Мурманск по праву носит звание столицы ледяного плавания на планете
Турмаршруты Мурманска прирастают дворами
Не ошибается только тот, кто ничего не делал
10:57 – 15 сентября
10:12 – 15 сентября
9:43 – 15 сентября
8:45 – 15 сентября
8:41 – 15 сентября
6:07 – 15 сентября
3:22 – 15 сентября
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| БАНК «МСКБ» | 84.30 / 86.00 | 97.00 / 102.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 84.00 / 86.80 | 98.00 / 100.80 |
| Совкомбанк | 83.15 / 86.85 | 97.85 / 100.35 |
13:17 – 11 сентября
11:21 – 10 сентября
14:30 – 9 сентября
9:22 – 9 сентября