Дрейфующая станция СП-39 завершила работу в Арктике. Атомоход «Россия» отправился на поиски новой льдины для СП-40

Дрейфующая станция "Северный полюс-39" (СП-39) официально прекратила свою работу в 22.20 мск 17 сентября, проработав в Арктике почти год; теперь ученым предстоит найти новую льдину для станции СП-40.

Высокоширотная морская экспедиция "Арктика-2012" по снятию дрейфующей станции СП-39 и высадке СП-40 организована Арктическим и антарктическим научно-исследовательским институтом Росгидромета (ААНИИ ). Из Мурманска атомоход "Россия", принадлежащий ФГУП "Росатомфлот" госкорпорации "Росатом", вышел 8 сентября в 15.00 мск. "Россия" достигла места базирования станции 14 сентября, преодолев за неделю 1866 морских миль (3456 километров), из них во льдах 1103 мили (2043 километра).

После того, как завершилась погрузка имущества и оборудования станции на ледокол, а также экологическая зачистка льдины, на площадке, где располагались домики, был установлен флагшток, и начальник СП-39 Александр Ипатов спустил флаг станции. За время дрейфа льдина со станцией преодолела более 1900 километров, станция завершила работу на 84 градусе северной широты и 97 градусах западной долготы.

Атомоход "Россия" отправился на поиски новой льдины для станции СП-40 в 8.00 мск 18 сентября. В состав новой дрейфующей станции СП-40 входят 16 человек, причем двое из них перейдут с СП-39. Начальник новой станции - полярник Николай Фомичев.

Экспедиция Арктического и антарктического научно-исследовательского института Росгидромета (ААНИИ) "Арктика-2011" по высадке СП-39 началась 17 сентября прошлого года. Станция СП-39 начала свою работу на 84 градусе северной широты и 150 градусах западной долготы.

По словам руководителя Высокоширотной морской экспедиции "Арктика-2012" Владимира Соколова, за год дрейфа станции полярники проделали колоссальный объем работ и еще раз подтвердили необходимость непрерывных научных исследований в высоких широтах.