16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
23:44 Среда 15 октября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Двух человек госпитализировали после столкновения микроавтобуса с самосвалом в Кольском округе

18:06 – 15 октября

Ветеринарные услуги сильнее всего подорожали в сентябре в Мурманской области

17:52 – 15 октября

Цены на бензин в Мурманской области выросли на 3,7% за квартал

17:38 – 15 октября

Рыбаки добыли в Северном бассейне 276,4 тысячи тонн рыбы

17:24 – 15 октября

Мощный денежный поток накроет с головой: после 17 октября эти люди разбогатеют — успех неминуем

23:30 – 15 октября

Тефтели не развалятся — гарантированный результат: кулинарные хитрости — от блогера-миллионника

23:15 – 15 октября

Котлеты делаю только с кабачками: получаются очень сочные, с нежным вкусом — кто пробует, просто теряет разум от счастья

22:45 – 15 октября

Преступная халатность: суд рассматривает дело о крушении СПБУ "Кольская"

10:10 – 14 июля 2015

По мнению обвинения, легкомысленные действия Лихвана и отсутствие с его стороны должного контроля за процессом буксировки "Кольской" привели к катастрофе

Первомайский районный суд города Мурманска продолжает рассматривать уголовное дело в отношении Леонида Бордзиловского и Бориса Лихвана, обвиняемых в крушении буровой установки "Кольская" по части 3 статьи 263 УК РФ. В настоящий момент заслушивается сторона обвинения.

Лихван обвиняется в том, что, являясь исполняющим обязанности заместителя генерального директора АМНГР, выполняя функции начальника службы эксплуатации флота компании, нарушил правила эксплуатации морского транспорта, что привело к гибели 53 членов экипажа СПБУ Кольская.

По мнению обвинения, легкомысленные действия Лихвана и отсутствие с его стороны должного контроля за процессом буксировки "Кольской", которая шла с превышением разрешённой скорости (4,8 узлов вместо 3,2 узлов) в сложной гидрометеорологической обстановке, а так же тот факт, что он своевременно не дал соответствующих команд капитану Терсину по спуску опорных колонн буровой установки, эвакуации экипажа и подаче сигнала SOS — всё это привело к гибели платформы.

Непосредственной причиной крушения платформы стали повреждения обшивки в носовой части, полученные в результате повышенных нагрузок.

Бордзиловский, исполнявший обязанности главного инженера АМНГР, являлся лицом, на котором лежала обязанность по организации движения буровых установок в нарушение правил допустил нахождение на борту платформы 28 лиц, не связанных с буксировки. Обвинение отмечает, что начальник "Кольской" Коваленко обратился к Бордзиловскому с разрешением вывести не участвующий в буксировке экипаж, но тот запретил.

Родственники потерпевших в одном из ходатайств просили суд вернуть уголовного дела на дополнительное расследование, поскольку, по их мнению, главные виновники трагедии не заявлены в числе обвиняемых — исполняющий обязанности генерального директора АМНГР Юрий Мелихов и заместитель и.о. гендиректора Василий Васецкий. Судья Светлана Коренкова в удовлетворении ходатайства отказала.

Обвиняемые вины своей не признают и убеждены, что смогут отстоять свою невиновность. В частности Бордзиловский просил суд разобраться в его должностных обязанностях, поскольку по его мнению, всё обвинение построено на искажении его обязанностей.

Лента новостей