Бывший гонщик Формулы 1, а ныне успешный гоночный менеджер и бизнесмен, швед Стефан Юханссон поделился своими мыслями насчет современных болидов и о проблеме с запретом на радиопереговоры между пилотом и инженерами во время гонки. Слова Юханссона приводит портал Motorsport.com.
«Нельзя было делать такие сложные болиды с бесчисленным количеством технических настроек и корректировок на руле. Из-за этого инженеры на каждой прямой сообщали гонщикам набор настроек для следующего поворота, это просто смешно. Потом судьи решили запретить подобные коммуникации и это тоже нелепо, так как пилоту по правилам нельзя сказать даже о технической неисправности. На Гран При Австрии команда не предупредила Серхио Переса о технической неполадке с его тормозами. Далее болид мексиканца совершил жесткий сход с гонки. А если бы такая ситуация случилась на выходе из туннеля в Монако? Где здесь логика? Её нет. Как это вообще связано с безопасностью, о которой нам так много говорят?
Конструкторы сейчас строят настолько сложные машины, что пилотам необходимо в подробностях объяснять, как ими правильно управлять. Я считаю, что это неправильно и нам нужно немедленно вернуться к основам. То, чем сейчас являются нынешние болиды Ф1, я называю инженерным порно, не иначе. Если даже гонщики не понимают и на половину эту технику, то как в этом разберутся фанаты?
Я самый большой фанат Формулы 1 во всем мире. Я обожаю автогонки, это моя страсть, и я смотрю абсолютно каждую гонку. Именно поэтому эта абсурдная ситуация меня очень сильно разочаровывает. Что же об этом всем думают простые болельщики? Могу себе представить, как они тоже, мягко говоря, не в восторге».
Евгений Голанов
