16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
12:06 Суббота 6 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

В Мончегорске после капитального ремонта открылась школа

11:27 – 6 декабря

В Мурманске стартует акция «Новогоднее чудо»

10:14 – 6 декабря

Две мурманские «управляшки» попали под внимание властей

9:01 – 6 декабря

Почти безветренная и без осадков суббота ожидается в Мурманской области

6:41 – 6 декабря

Тефтели мечты в нежнейшем ароматном соусе — повторяем рецепт детства, идеальное блюдо для настоящих ценителей домашней кухни

12:03 – 6 декабря

«Первый снег» — это не только о погоде, но и новогодний салат: вкусный и лёгкий и всего из 3-ёх простейших продуктов

11:29 – 6 декабря

Дочь певицы Слава выжила в шоу — Александра Морозова покоряет Бразилию и ставит рекорды

11:03 – 6 декабря

Американский грузовой паровоз поднят со дна Баренцева моря

14:20 – 25 июля 2016

Паровоз находился на борту транспорта «Томас Дональдсон», затонувшего в Баренцевом море рядом с островом Кильдин в годы Великой Отечественной Войны

Специалисты управления поисковых и аварийно-спасательных работ (УПАСР) Северного флота, в ходе тактико-специального учения, провели уникальную операцию по подъему грузового паровоза с борта транспорта «Томас Дональдсон», затонувшего в Баренцевом море рядом с островом Кильдин в годы Великой Отечественной Войны, сообщает пресс-служба Северного флота.

Эта операция проводилась впервые. Для нее задействовали водолазных специалистов УПАСР и операторов необитаемых телеуправляемых подводных аппаратов «Пантера +» и «Обзор-ПРО».

Операция по подъему паровоза проводилась в несколько этапов, сначала из трюма транспорта была извлечена котельная часть паровоза весом 30 тонн, затем ходовая часть, состоящая из пяти колёсных пар общим весом около 60 тонн. Особое внимание уделялось безопасности водолазов. На борту водолазных катеров находились барокамеры и команда медицинских специалистов.

Работы по обследованию судна и подъему техники водолазы Северного флота ведут с 2010 года. В первый же год со дна была поднята инженерная машина (дорожный каток) и отдана в экспозицию ледокола-музея «Красин».

Также в ходе этих учений недавно был поднят со дна американский танк «Шерман».

Лента новостей