16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
10:20 Понедельник 19 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

В Апатитах у соседей погорельца закоптились два автомобиля

10:12 – 19 января

В Кандалакше 31 дом временно останется без отопления и горячей воды

9:57 – 19 января

В Мурманске из горящей квартиры на седьмом этаже спасли человека

9:42 – 19 января

В Мурманской области потеплеет до нуля градусов

8:52 – 19 января

Не так безобидны, как кажутся: черные мушки атакуют рассаду — вооружитесь дрожжами

9:58 – 19 января

Сорняки на даче: о каких проблемах с почвой говорит их появление — как избавиться

9:24 – 19 января

Живые изгороди, растущие максимально быстро — обзор растений, которыми принято разграничивать территории

8:02 – 19 января

Рогозин ожидает строительства трёх ледоколов «Лидер»

5:35 – 8 сентября 2017

Он отметил, что инвестиции могут быть оправданы только в случае серийного производства судов

Вице-премьер России Дмитрий Рогозин ожидает строительства по меньшей мере трёх ледоколов типа «Лидер». Он отметил, что инвестиции могут быть оправданы только в случае серийного производства судов.

«Проект готов, по-моему, на 120 мегаватт ледокол, но это будет, скорее всего, три ледокола», - добавил вице-премьер.

О том, что России нужны несколько ледоколов «Лидер» в июне этого года говорил директор по судоходству Атомфлота Андрей Смирнов. Он отмечал, что только серия судов решит вопрос круглогодичной навигации в Арктике.

Как ранее сообщал «Би-порт», в России строить такой ледокол в настоящий момент негде. Несмотря на готовность Балтийского завода приступить к работам уже в 2018 году, стапель верфи просто не готов работать над таким большим судном. А так как модернизация завода в ближайшей перспективе маловероятно, то строить корпусу нужно где-то ещё.

Лента новостей