Проект парковки для автомобилей на пустыре за "Меридианом" прорабатывают в Мурманске
Мурманскую область назвали лидером по доле школ, нуждающихся в капремонте
При присоединении больниц к МОКБ не будут сокращать главврачей
Мурманская область стала предпоследним регионом СЗФО по динамике оборота общественного питания
На длинных выходных июня общественный транспорт Мурманска перейдёт на расписание выходного дня
Наши гости
Виктория Чачина
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
Алексей Грачиков
"Стоит выбор – или развитие, или стагнация"
Ольга Вовк
"Не бывает подходящего времени, надо брать и делать"
Антон Зарайский
"Как работает система ОМС: компания «СОГАЗ-Мед» рассказывает о нюансах страховой медицины"
Геннадий Ильин
"Глобальное похолодание не станет катастрофой для жителей Мурманской области"
Самые читаемые
До +12 градусов ожидается в Мурманской области
0:35 – 22 июня
Высокий IQ: почему его обладатели нередко «тупят» в простых бытовых делах — теория несовместимости различных видов интеллекта
2:33 – 22 июня
Клад, лотерея, или… : одному знаку Зодиака несказанно повезет в ближайшее время — и жизнь изменится до неузнаваемости
2:01 – 22 июня
Если у соседей крупная смородина, значит они используют эту подкормку: особые июньские удобрения — от органики до химии
1:30 – 22 июня
На строительство железной дороги к терминалу "Лавна" выделили 37,7 млрд рублей
Общий объём инвестиций из федерального бюджета в строительство железнодорожной линии достиг 65,36 млрд рублей
Правительство РФ инвестирует около 37,7 млрд рублей в Мурманский транспортный узел. Деньги направят на строительство железной дороги к порту "Лавна", где возводится одноимённый терминал. Постановление подписал Михаил Мишустин.
Деньги будут выделяться в течение 2022-2024 годов. В итоге будет построена железнодорожная линии протяжённостью 49,7 км от станции Выходной до станции Лавна.
Общий (предельный) объем бюджетных инвестиций за счет средств федерального бюджета в строительство железнодорожной ветки составляет 65,36 млрд рублей, из которых 27,67 млрд рублей были инвестированы в 2014-2021 годах.
Ранее “Би-порт” сообщал, что запустить рабочее движение в направлении угольного терминала планируют в декабре 2023 года, а объект в эксплуатацию введут в декабре 2024 года. К этому же сроку на заявленную мощность должен выйти угольный терминал.
Железнодорожная линия создаётся для обслуживания угольного перегрузочного комплекса мощностью 18 млн тонн в год. ходе реализации этого проекта планируется возвести мост через реку Тулому и подходы к порту.
Лента новостей
0:35 – 22 июня
16:44 – 21 июня
14:18 – 21 июня
12:15 – 21 июня
9:00 – 21 июня
17:49 – 20 июня
Курсы валют
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 78.50 / 83.00 | 89.50 / 93.50 |
| БАНК «МСКБ» | 78.00 / 82.00 | 89.00 / 93.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 80.05 / 81.50 | 91.00 / 92.00 |
| ПСБ | — / — | — / — |
Первая пятилетка «На Севере жить»
Выбор редакции
Неизвестные пытались подорвать частный дом председателя кооператива под Апатитами
9:59 – 20 июня
Депутаты мурманского горсовета приняли отчет главы Мурманска
11:48 – 19 июня
За пять лет налоговые поступления от прибыли организаций Мурманской области снизились на 42,3%
15:22 – 17 июня
На благоустройство за счет Минстроя РФ претендует шесть муниципалитетов Заполярья
14:15 – 16 июня
