Импортёры автомобилей жалуются в прокуратуру на правила начисления утильсбора

Введённые в России правила начисления утилизационного сбора привели к многочисленным жалобам со стороны импортёров автомобилей. Обращения поступают в прокуратуру. В Генеральной прокуратуре РФ взяли ситуацию на контроль. Об этом сообщили "Известия".

Согласно постановлению правительства № 1722, в случае если автомобиль был ввезен на территорию в ЕАЭС юрлицом, а затем был поставлен в Россию уже физлицом, то на него не распространяются пониженные коэффициенты по уплате утилизационного сбора, предусмотренные для физлиц. На такую машину утилизационный сбор начисляется по ставкам, действующим в отношении юрлиц.

При этом с 1 августа увеличен размер ставок утилизационного сбора. Для импортеров-физлиц были сохранены действовавшие ранее льготные коэффициенты (для новых машин – 0,17, для моделей старше трех лет – 0,26). С учетом базовой ставки в 20 тысяч рублей при ввозе автомобиля физлица должны заплатить 3,4 тысячи или 5,2 тысячи рублей соответственно.

Для импортеров-юрлиц тарифы стали существенно выше: от 81 тысяч рублей за новый автомобиль с мотором объемом менее одного литра и до 1,28 млн рублей за подержанный автомобиль с двигателем более 3,5 литра.

При этом воспользоваться льготной ставкой утилизационного сбора можно только один раз в течение года, а льгота будет действовать лишь в том случае, если ввезенный гражданином автомобиль остается в его собственности не менее года.

Юристы и эксперты считают, что с правовой точки зрения таможенники, предлагающие импортерам-физлицам доплатить утильсбор, действуют в рамках закона и исполняют постановление правительства. При этом вмешательство надзорных органов вряд ли изменит положение дел со взиманием этого платежа, полагают они.

Фото: Екатерина Громова