16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
22:18 Суббота 22 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Мурманский областной драмтеатр готовит предновогоднюю премьеру

18:27 – 22 ноября

На ямочный ремонт дворов в Мурманской области в следующем году направят 300 млн рублей

17:42 – 22 ноября

«Проверка происхождения денежных средств» стоила жительнице Видяева трех млн рублей

16:56 – 22 ноября

В день рождения местного отделения Союза писателей России в Мурманске пройдет поэтический вечер

15:49 – 22 ноября

Теперь просто загляденье: как ухаживать за фикусом бенджамина — станет пышным

22:17 – 22 ноября

Как спасти зелёных питомцев суккуленты — от зимней спячки на окне

22:03 – 22 ноября

Глаза откроются на все: один из знаков Зодиака увидит и поймёт, что происходит на самом деле — кто начнёт новую жизнь в конце ноября 2025 года

21:46 – 22 ноября

На Мурманском судоремонтном заводе не смог всплыть после погружения плавдок № 1

16:24 – 5 августа 2009

«Главное, чтобы док не затонул по причине ветхости», - признался собеседник Мурманского информационного агентства «Би-порт»

Сегодня в первой половине дня на Мурманском судоремонтном заводе (СРЗ), который находится между торговым и рыбным портом, затонул плавдок № 1. Точнее, как прокомментировали в администрации порта Мурманск, док не затонул, а погрузился и не смог всплыть.

Собеседник агентства отметил, что плавдоки предназначены для того, чтобы погружаться для принятия или спуска на воду судна и подниматься вместе с ним для его ремонта. В этом случае док не смог подняться.

В администрации порта и на СРЗ ситуацию не драматизируют и не относят ее к категории ЧС, считая, что теперь нужно определить причину того, почему док не поднялся, чтобы принять меры для его всплытия.

«Главное, чтобы док не затонул по причине ветхости», - признался собеседник Мурманского информационного агентства «Би-порт».

Несмотря на то, что ситуацию с доком специалисты не драматизируют, один из собеседников агентства напомнил, что подобный случай уже был 10 лет назад на Судоверфи, где также не смог всплыть после погружения плавдок № 5, который до сих пор находится в затопленном состоянии.

Лента новостей