Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
8:04 – 5 декабря
7:01 – 5 декабря
6:33 – 5 декабря
Свободной ото льда территория макрорегиона будет только в летний период
Ледовая обстановка продолжит усложнять навигацию по Севморпути в ближайшие десятилетия. Об этом во время ПМЭФ сообщил глава Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.
Выступая на тематической сессии, посвященной истории и современности трансарктического пути, ученый прокомментировал данные о потеплении в районах Арктики и об уменьшении количества льда в макрорегионе. Он отметил, что такая тенденция есть, но она свойственна лишь непродолжительному периоду с августа по октябрь.
«Когда мы говорим о том, что льда в Арктике становится меньше, речь идет только о летнем периоде. Но здесь нужно понимать, что лето — это 10 недель максимум. Большую часть года Севморпуть полностью покрыт льдом», — подчеркнул Макаров. При этом он напомнил, что за последние десятки лет только в 2020 году Севморпуть освободился ото льда в летний период.
Глава ААНИИ отмечает: навигации последних лет показали, что лед в Арктике всё еще есть, и никуда не исчезнет в горизонте нескольких десятков лет. Количество льда в акватории СМП будет примерно одинаковым год к году. Периодически будут случаться годы, когда летом льда в Арктике не будет совсем — но также будут и периоды более с более сложной навигацией и непростыми ледовыми условиями. Это обусловлено тем, что, несмотря на тенденцию к потеплению, ледовый покров в Арктике стал формироваться в два раза быстрее.
«Безусловно, лед в Арктике связан с изменениями климата на планете в целом. К середине века мы подойдем к циклу климатического похолодания — естественно это отразится и на ледовой обстановке. Потепление в некоторых районах Арктики есть, но на ледовую обстановку это влияет не так, как хотелось бы с точки зрения стратегического развития Севморпути. Поскольку мы стремимся к круглогодичной навигации, здесь не обойтись без строительства новых судов. Без максимально умелого управления ими, а также прогнозами на трассах эту задачу реализовать невозможно», — сказал Макаров.
Фото: Екатерина Громова
20:17 – 4 декабря
19:32 – 4 декабря
18:51 – 4 декабря
18:02 – 4 декабря
17:33 – 4 декабря
17:14 – 4 декабря
16:58 – 4 декабря
16:29 – 4 декабря
16:11 – 4 декабря
15:54 – 4 декабря
15:22 – 4 декабря
14:08 – 4 декабря
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 78.75 / 81.50 | 91.25 / 94.75 |
| БАНК «МСКБ» | 73.00 / 80.90 | 88.00 / 95.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 79.50 / 81.50 | 91.50 / 93.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
17:14 – 4 декабря
16:44 – 4 декабря
11:15 – 4 декабря
13:06 – 3 декабря