16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
19:50 Воскресенье 7 декабря 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

ХК «Мурман» вновь разгромил команду «Зоркий» шестью мячами

16:09 – 7 декабря

В Мурманске пешеход стукнул мешающий автомобиль и получил струю «перцовки» в лицо

14:54 – 7 декабря

Молодой мурманчанин влез в кредиты и продал машину ради «великодушных» мошенников

13:48 – 7 декабря

Дорога в Печенгском округе закрыта из-за погоды

12:50 – 7 декабря

Наступил декабрь, а декабрист не зацвёл: почему так случилось — рассмотрим главные ошибки

19:31 – 7 декабря

«Оливье» по-новому: вместо колбасы шинкуем 1 продукт — нежность для Огненной лошади

19:23 – 7 декабря

Эзотерики настаивают: если поставить эти блюда на новогодний стол — год начнётся с потока и удачи

19:06 – 7 декабря

Учёные разработали антенну для обеспечения бесперебойной работы спецтехники на Крайнем Севере

12:33 – 7 октября

Антенна подходит для установки на самосвалы, экскаваторы, бульдозеры, краны и другую технику

В Пермском национальном исследовательском политехническом университете разработали антенну, которая сможет обеспечить бесперебойную работу спецтехники даже на Крайнем Севере. Об этом сообщили "Известия".

Антенна способна стабильно передавать данные там, где не работает сотовая связь и обычные телематические системы. В частности, она предназначена для работы при ремонтах линий электропередач, нефте- и газопроводов, на стройках, в карьере и при лесозаготовках.

По словам старшего преподавателя кафедры "Автоматика и телемеханика" ПНИПУ Сергея Тюрина, эффективность такой передачи мобильному сборщику напрямую зависит от Wi-Fi-антенны, которая должна обеспечивать дальность и скорость связи. Внешние антенны встраиваются в кабину, кузов или на лобовое стекло автомобиля, а внутренние встраиваются внутрь терминала. Первые должны сохранять работоспособность в широком диапазоне температур от -40 до +85 градусов и часто подвергаются механическим повреждениям.

Разработка учёных предназначена для установки на бульдозеры, самосвалы, краны, экскаваторы и другую технику. Скорость передачи данных оценивается в 1,56 Мбит/с – это в 2,5 раза быстрее стандартных Wi-Fi-антенн. При этом устройство практически не теряет сигал при передаче – оно принимает до 99% мощности, что обеспечивает стабильную связь во всех направлениях.

Отдельно отмечается дешевизна производства. Антенна наносится прямо на печатную плату, поэтому ее себестоимость равна стоимости самой платы, отмечает издание.

Фото: ПНИПУ

Лента новостей