16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
17:00 Четверг 27 ноября 2025

Наши гости

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Виктория Чачина

Виктория Чачина

"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"

Самые читаемые

Исследование: когда клиенты выбирают оплату по QR-коду

16:55 – 27 ноября

Мончегорец пытался замести следы кражи с банковского счета покупкой трех смартфонов на 900 тысяч рублей

16:44 – 27 ноября

Школа креативных индустрий начала готовить творческих специалистов для Мурманской области

16:28 – 27 ноября

Финляндия увеличила высоту забора и уменьшила ячейки на границе с Россией

16:12 – 27 ноября

Герань, фикусы и кактусы зимой не трогаем — подкармливаем только цветущие растения: картофельный отвар — для бутонизации и тургора

16:16 – 27 ноября

Мода сказала «нет»: какие куртки и джинсы больше не в тренде — 5 вещей, которые предательски выдают плохой вкус

16:04 – 27 ноября

Темпераментное чаепитие: выберите для себя чашку — раскройте эмоциональное «эго»

15:28 – 27 ноября

Судам старше сорока хотят запретить заходы в отечественные порты

15:23 – 27 ноября

Правила ужесточаются и для судов с 30-летним сроком эксплуатации

В России хотят запретить судам старше 40 лет в отечественные порты. Ограничения будут вводить поэтапно вплоть до до 1 января 2030 года. Документ, поступивший в распоряжение «Ведомостей», предполагает внесение поправок в Кодекс торгового мореплавания, в Кодекс внутреннего водного транспорта и закон о морских портах.

Ужесточаются правила захода и для отечественных судов старше 30 лет. Они должны будут проходить обязательное освидетельствование раз в год, а не раз в пять лет. При выявлении несоответствия их состояния правилам классификационного общества, размер страховой суммы вырастет в 10 раз. Помимо этого, начиная с 30-летнего возраста, за каждый последующий год эксплуатации будет добавляться 10% в виде повышающего коэффициента к портовому сбору. Иностранных «сверстников» хотят обязать получать российское свидетельство сроком на полгода.

Судно старше 40 лет вообще запретят заходить в морские гавани, за исключением отдельных типов судов. Также в Кодексе пропишут ответственность грузовладельца за эксплуатацию небезопасного флота.

При этом капитаны портов получат прямые полномочия не оказывать услуги судам, не соответствующим требованиям безопасности.

Как писал «Би-порт», после крушения танкеров в декабре 2024 года в Черном море, загрязненные мазутом пляжи Краснодарского края закрыли на один курортный сезон.

Фото: Анастасия Слепчук

Лента новостей