«Она» возвращается: АвтоВАЗ после 4-ёх лет возобновляет производство спортивной «Весты» — машина будет с серьёзным апгрейдом

АвтоВАЗ объявил о начале нового этапа производства спортивной версии Лады «Веста», выпуск которой был остановлен 4 года назад по объективным на тот момент причинам, во многом связанными с антироссийскими санкциями.

Что известно об анонсированном новом старом автомобиле?

Машина возвращается с целым рядом технических обновлений, свежим дизайном и самым мощным двигателем во всей серийной линейке.

В сравнении с базовой «Вестой» спортивная отличается форсированным мотором, более жёсткой подвеской и улучшенной тормозной системой. Всего же в её конструкции применено 200+ оригинальных деталей, которых нет у серийных машин.

Производство Lada Vesta Sport, как и ранее, организовано по особой технологии, которая отличается от обычного конвейерного способа. Базовый кузов изготавливается на основной линии завода, а окончательная сборка происходит в специальном ателье, где собирают гоночные автомобили.

Силовой агрегат обновлённой спортивной версии создан на основе двигателя в 1,8 литра, который за счёт доработки выдаёт 147 лошадиных сил.

КПП на машине — механическая шестиступенчатая, рассчитанная на высокий крутящий момент и лучшую динамику разгона.

У шасси — новые настройки пружин и амортизаторов, а колея авто расширена — благодаря этим факторам автомобиль обладает повышенной устойчивостью. Дорожный просвет у спортивной «Весты» равен 158 миллиметрам, что не уязвляет её на не самых идеальных российских дорогах.

Дизайн экстерьера обновлённого автомобиля, который будет выпускаться в кузовах «седан» и «универсал», выдаёт его спортивный характер. Дополнительно это подчёркивает новый более агрессивный аэродинамический обвес, помогающий лучше удержать машину на дороге на высокой скорости.

Салон спортивной «Весты» выполнен в чёрно-красной гамме. Рулевое колесо и рычаг коробки передач имеют кожаную оплётку, а сиденья — боковую поддержку для водителя.

Большинство экспертов считают, что машина получилась целостной, а не просто форсированной версией обычной модели, а потому, несмотря на пока не озвученную заводом цену, к обновлённой спортивной Ладе «Веста» уже проявляется повышенный интерес.

Ранее мы рассказывали, почему Лада «XRay» не смогла стать народным кроссовером.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев