Почему в России долго не было номеров с «2» в начале: неожиданная причина

Система автомобильных кодов в России кажется логичной, но в ней есть пробел, который долго обсуждали в гаражах. Автомобильный обозреватель Владимир Воробьев разъяснил, почему трехзначные коды регионов долго не могли начинаться с двойки.

Когда в крупных городах стали заканчиваться комбинации 77, 97 и 99, на смену пришли трехзначные индексы вроде 177 или 199. Однако после них логичный код 277 так и не появился — вместо него ввели «красивые» 777 и 799. Водители строили теории заговора, но причина оказалась чисто технической.
Все дело в старом ГОСТе и геометрии шрифта. Цифра «2» была значительно шире единицы. При попытке втиснуть три цифры, начинающиеся с двойки, в стандартное белое окошко госномера, символы либо налезали на флаг, либо становились нечитаемыми для камер. Из-за жестких рамок ГОСТа, инженерам пришлось на время отказаться от использования «широких» цифр в начале кода.

Ситуация изменилась только с обновлением стандартов печати и корректировкой межсимвольных интервалов. Теперь шрифты позволяют уместить любую комбинацию. Одним из первых регионов, получивших «двойку», стала Нижегородская область (код 252).

Эксперты отмечают, что скоро такие изменения затронут и другие территории. Например, в Мурманской области пока хватает емкости кода 51, но при росте автопарка регион пойдет по пути соседей, внедряя трехзначные индексы. Новые технологии печати теперь позволяют ГИБДД не ограничивать себя в выборе цифр из-за тесноты на железной табличке.

Материал носит информационный характер. Технические стандарты госномеров регулируются актуальным ГОСТ Р 50577.

Как не сжечь сцепление на механике.