Дополнительные подушки безопасности и удобный тёплый руль: в России появился обновлённый Haval M6 — по цене предшественника

Haval M6 и так по праву считается одним из самых доступных кроссоверов на сегодняшнем российском рынке, а уж его обновлённая версия, которая уже поступила в продажу в дилерских центрах, вообще, по логике, должна быть в «топе». А что — в действительности? Автор портала «Автовыбор» сравнил машину «до» и «после».

Снаружи новый M6 мало чем отличается от предыдущего варианта. В новинках здесь — лишь чёрная, вместо «хрома», решётке радиатора.

Мотор у обновлённого кроссовера тот же — 1,5-литровый турбо-бензиновый в 143 «лошадки».

Трансмиссия также полностью унаследована: привод лишь передний, а КПП — две: 6-ступенчатая механическая или 7-ступенчатая роботизированная с двумя мокрыми сцеплениями.

Главные изменения Haval M6 находятся внутри. Прежде всего, это — новая мультимедийная система, которая стала значительно больше, а разрешение экрана — выше.

Также улучшилось качество картинки камеры заднего вида, хотя штатного омывателя как не было, так и нет.

Зато теперь у машины — новый руль, к которому из-за его особой тонкости было много претензий. У обновлённого Haval M6 обод стал не только толще, но и обзавёлся подогревом.

Следующий же момент обновления важен по-настоящему — у машины появились боковые подушки безопасности.

Последний штрих, который, к сожалению, имеет знак «минус»: у нового Haval M6 в полной мере осталась проблема с плохо закрывающимися дверьми…

Тем не менее, в целом кроссовер стал более оснащённым, а главное: машина практически не подорожала. Так, обновлённый Haval M6 с механической коробкой вообще в цене не изменился — от 2 млн рублей, а с «роботом» стал дороже всего на 50 тысяч — от 2,349 млн рублей.

Ранее мы рассказывали, почему китайские автопроизводители один за одним покидают Россию.

Фото: скрин YouTube

Поделиться в соцсетях:

Дмитрий Бакаев