Письма с просьбой помочь в разрешении сложной финансовой ситуации мы рассылаем во все инстанции уже полтора месяца. 21 июля обратились к губернатору области Дмитрию Дмитриенко. Но ответа пока не последовало. Дело уже дошло до арбитражного суда
1 августа в расписание движения автобусов по маршруту №105 были внесены вынужденные коррективы – теперь автобусы курсируют между флотской столицей и областным центром реже. О том, чем обусловлены подобные меры, рассказывает на Североморском молодежном портале директор Североморского АТП Иван Зеленюк:
– Финансирование нашего предприятия осуществляется из муниципального и областного бюджетов. Городские и пригородные маршруты субсидирует городская администрация. За первое полугодие руководство ЗАТО полностью выполнило свои финансовые обязательства, поэтому на маршруты №1, 2, 3, 6, 7, 8, 112, 10 и 102 автобусы выходят бесперебойно. А вот областное министерство транспорта, субсидирующее межмуниципальные перевозки, в том числе маршруты №105 и 107, во втором квартале 2010 года задолжало ОАО «МурманскАвтоТранс» 19 миллионов рублей, из них 10 миллионов – Североморскому АТП. В связи с этим на предприятии сложилась критическая ситуация. Средств, вырученных от перевозок, не хватает не только на содержание автопарка и покупку топлива, но и выплату заработной платы и отпускных пособий работникам. Поэтому мы были вынуждены сократить количество рейсов на всех межмуниципальных маршрутах. Пока это коснулось только межпикового времени – утром, в обед и вечером автобусы будут ходить, как и раньше. В этом году наше предприятие отмечает 20-летний юбилей. И за это время ему не раз приходилось работать в условиях дефицитного бюджета. Но в ситуацию полного прекращения финансирования попадает впервые. Если бы областное правительство прислушалось к нашим предложениям о повышении тарифов на пассажироперевозки, а последний раз тарифы повышались в 2006 году, то предприятию было бы легче выживать в подобных условиях. Все расчеты и экономическое обоснование повышения тарифов мы уже направляли в министерство транспорта. Письма с просьбой помочь в разрешении сложной финансовой ситуации мы рассылаем во все инстанции уже полтора месяца. 21 июля обратились к губернатору области Дмитрию Дмитриенко. Но ответа пока не последовало. Дело уже дошло до арбитражного суда.
А между тем АТП необходимо подготовить автобусы к зимним условиям эксплуатации. Так что сентябрьское расписание может еще сократиться. Да и месячная задолженность по заработной плате на предприятии составляет уже 4 миллиона рублей, что вынудило коллектив обратиться в прокуратуру. Если долг областного правительства не будет погашен в ближайшее время, автотранспортники примут крайние меры: по решению совета директоров ОАО «МурманскАвтоТранс» 16 августа на весь день будет приостановлено движение на всех межмуниципальных маршрутах, включая №105 и 107.
2:33 – 8 февраля
19:38 – 7 февраля
15:20 – 7 февраля
12:48 – 7 февраля
11:34 – 7 февраля
11:09 – 7 февраля
9:58 – 7 февраля
8:44 – 7 февраля
7:35 – 7 февраля
19:43 – 6 февраля
17:01 – 6 февраля
15:58 – 6 февраля
14:24 – 6 февраля
13:54 – 6 февраля
13:38 – 6 февраля
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
2:33 – 8 февраля
5:03 – 8 февраля
1:01 – 8 февраля
23:02 – 7 февраля
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 76.25 / 79.00 | 90.70 / 92.70 |
| БАНК «МСКБ» | 76.25 / 81.00 | 89.00 / 93.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 76.50 / 78.25 | 91.50 / 92.75 |
| ПСБ | — / — | — / — |
| Совкомбанк | 75.10 / 81.10 | 89.90 / 93.90 |
11:09 – 7 февраля
11:00 – 6 февраля
13:52 – 5 февраля
10:22 – 5 февраля