Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
Для северных городов наступает время «развилки»
"Музыкальные проекты к 80-летию Победы в нашем культурном коде"
5:31 – 10 декабря
4:33 – 10 декабря
3:27 – 10 декабря
Письма с просьбой помочь в разрешении сложной финансовой ситуации мы рассылаем во все инстанции уже полтора месяца. 21 июля обратились к губернатору области Дмитрию Дмитриенко. Но ответа пока не последовало. Дело уже дошло до арбитражного суда
1 августа в расписание движения автобусов по маршруту №105 были внесены вынужденные коррективы – теперь автобусы курсируют между флотской столицей и областным центром реже. О том, чем обусловлены подобные меры, рассказывает на Североморском молодежном портале директор Североморского АТП Иван Зеленюк:
– Финансирование нашего предприятия осуществляется из муниципального и областного бюджетов. Городские и пригородные маршруты субсидирует городская администрация. За первое полугодие руководство ЗАТО полностью выполнило свои финансовые обязательства, поэтому на маршруты №1, 2, 3, 6, 7, 8, 112, 10 и 102 автобусы выходят бесперебойно. А вот областное министерство транспорта, субсидирующее межмуниципальные перевозки, в том числе маршруты №105 и 107, во втором квартале 2010 года задолжало ОАО «МурманскАвтоТранс» 19 миллионов рублей, из них 10 миллионов – Североморскому АТП. В связи с этим на предприятии сложилась критическая ситуация. Средств, вырученных от перевозок, не хватает не только на содержание автопарка и покупку топлива, но и выплату заработной платы и отпускных пособий работникам. Поэтому мы были вынуждены сократить количество рейсов на всех межмуниципальных маршрутах. Пока это коснулось только межпикового времени – утром, в обед и вечером автобусы будут ходить, как и раньше. В этом году наше предприятие отмечает 20-летний юбилей. И за это время ему не раз приходилось работать в условиях дефицитного бюджета. Но в ситуацию полного прекращения финансирования попадает впервые. Если бы областное правительство прислушалось к нашим предложениям о повышении тарифов на пассажироперевозки, а последний раз тарифы повышались в 2006 году, то предприятию было бы легче выживать в подобных условиях. Все расчеты и экономическое обоснование повышения тарифов мы уже направляли в министерство транспорта. Письма с просьбой помочь в разрешении сложной финансовой ситуации мы рассылаем во все инстанции уже полтора месяца. 21 июля обратились к губернатору области Дмитрию Дмитриенко. Но ответа пока не последовало. Дело уже дошло до арбитражного суда.
А между тем АТП необходимо подготовить автобусы к зимним условиям эксплуатации. Так что сентябрьское расписание может еще сократиться. Да и месячная задолженность по заработной плате на предприятии составляет уже 4 миллиона рублей, что вынудило коллектив обратиться в прокуратуру. Если долг областного правительства не будет погашен в ближайшее время, автотранспортники примут крайние меры: по решению совета директоров ОАО «МурманскАвтоТранс» 16 августа на весь день будет приостановлено движение на всех межмуниципальных маршрутах, включая №105 и 107.
20:09 – 9 декабря
17:36 – 9 декабря
16:50 – 9 декабря
16:33 – 9 декабря
14:51 – 9 декабря
14:13 – 9 декабря
14:07 – 9 декабря
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 78.75 / 81.15 | 90.55 / 93.30 |
| БАНК «МСКБ» | 73.00 / 80.50 | 86.00 / 93.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 79.30 / 80.50 | 91.30 / 93.00 |
| ПСБ | — / — | — / — |
20:15 – 8 декабря
17:35 – 8 декабря
10:13 – 8 декабря
15:52 – 5 декабря