Предложено дополнить методику несколькими новыми критериями — показателями отношения чистого долга к операционной прибыли до амортизации
Российские авиакомпании хотят разделить на три категории в зависимости от уровня их долга. Как рассказали «ВИМ-Авиа». При ухудшении показателей деятельности, влияющих на безопасность полетов или права пассажиров, будет поэтапно ограничиваться действие сертификата эксплуатанта.
«Это предложение ведет к расчистке рынка, после которой останется только десяток крупнейших компаний, — отметил источник «Известий». — Региональные перевозчики и авиакомпании-середняки с 1–2 десятками магистральных самолетов не смогут пройти оценку по новой методике, если она будет утверждена. У многих из них имеются большие кредитные портфели, но сейчас авиакомпании не обязаны раскрывать остатки на своих счетах».
8:13 – 1 сентября
20:13 – 31 августа
17:04 – 31 августа
14:48 – 31 августа
14:07 – 31 августа
13:19 – 31 августа
Арктика становится одной из самых быстрорастущих строительных зон страны
Мурманск по праву носит звание столицы ледяного плавания на планете
Турмаршруты Мурманска прирастают дворами
Не ошибается только тот, кто ничего не делал
Мы с радостью ждем встречи с нашим зрителем
8:13 – 1 сентября
6:18 – 1 сентября
2:16 – 1 сентября
23:41 – 31 августа
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| БАНК «МСКБ» | 85.50 / 87.00 | 99.00 / 102.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 86.50 / 88.10 | 100.00 / 101.70 |
| Совкомбанк | 84.70 / 87.90 | 100.30 / 102.80 |
| Форабанк | 85.80 / 88.00 | 99.50 / 102.10 |
14:34 – 31 августа
14:21 – 31 августа
12:34 – 31 августа
17:07 – 27 августа