Предложено дополнить методику несколькими новыми критериями — показателями отношения чистого долга к операционной прибыли до амортизации
Российские авиакомпании хотят разделить на три категории в зависимости от уровня их долга. Как рассказали «ВИМ-Авиа». При ухудшении показателей деятельности, влияющих на безопасность полетов или права пассажиров, будет поэтапно ограничиваться действие сертификата эксплуатанта.
«Это предложение ведет к расчистке рынка, после которой останется только десяток крупнейших компаний, — отметил источник «Известий». — Региональные перевозчики и авиакомпании-середняки с 1–2 десятками магистральных самолетов не смогут пройти оценку по новой методике, если она будет утверждена. У многих из них имеются большие кредитные портфели, но сейчас авиакомпании не обязаны раскрывать остатки на своих счетах».
19:00 – 19 февраля
16:32 – 19 февраля
15:58 – 19 февраля
15:29 – 19 февраля
14:00 – 19 февраля
12:42 – 19 февраля
10:44 – 19 февраля
10:27 – 19 февраля
10:12 – 19 февраля
9:57 – 19 февраля
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
Мы начинаем масштабировать своё, северное
Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»
19:00 – 19 февраля
17:10 – 19 февраля
16:32 – 19 февраля
15:58 – 19 февраля
21:23 – 19 февраля
19:16 – 19 февраля
18:31 – 19 февраля
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 76.00 / 78.45 | 91.00 / 93.00 |
| БАНК «МСКБ» | 75.00 / 78.00 | 89.00 / 93.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 77.20 / 78.50 | 90.50 / 92.50 |
| ПСБ | — / — | — / — |
| Совкомбанк | 74.00 / 79.00 | 88.50 / 92.50 |
| Форабанк | 76.60 / 78.80 | 89.80 / 93.00 |
19:00 – 19 февраля
15:11 – 19 февраля
12:27 – 19 февраля
14:23 – 17 февраля