Предложено дополнить методику несколькими новыми критериями — показателями отношения чистого долга к операционной прибыли до амортизации
Российские авиакомпании хотят разделить на три категории в зависимости от уровня их долга. Как рассказали «ВИМ-Авиа». При ухудшении показателей деятельности, влияющих на безопасность полетов или права пассажиров, будет поэтапно ограничиваться действие сертификата эксплуатанта.
«Это предложение ведет к расчистке рынка, после которой останется только десяток крупнейших компаний, — отметил источник «Известий». — Региональные перевозчики и авиакомпании-середняки с 1–2 десятками магистральных самолетов не смогут пройти оценку по новой методике, если она будет утверждена. У многих из них имеются большие кредитные портфели, но сейчас авиакомпании не обязаны раскрывать остатки на своих счетах».
10:51 – 24 марта
10:22 – 24 марта
7:19 – 24 марта
0:49 – 24 марта
18:04 – 23 марта
17:18 – 23 марта
15:43 – 23 марта
15:27 – 23 марта
Искусство занимается мистикой человека
Русская культура была в моей душе с рождения
ИИ никогда не заменит музыканта и его живое общение с публикой
Киты поражают воображение и будоражат мечты
Наша цель - поддержать представителей бизнеса
10:51 – 24 марта
10:36 – 24 марта
10:22 – 24 марта
10:07 – 24 марта
10:28 – 24 марта
10:27 – 24 марта
9:01 – 24 марта
| Банк | 1 USD | 1 EUR |
|---|---|---|
| Александровский | 82.00 / 84.00 | 95.00 / 97.50 |
| БАНК «МСКБ» | 74.00 / 83.00 | 92.00 / 95.00 |
| МОРСКОЙ БАНК | 81.50 / 84.50 | 94.50 / 98.10 |
| Совкомбанк | 79.05 / 83.55 | 92.50 / 94.20 |
| Форабанк | 79.00 / 83.95 | 92.50 / 96.40 |
0:49 – 24 марта
16:42 – 20 марта
15:57 – 20 марта
13:35 – 18 марта