16+
Информационное агентство «Би-порт» Новости Мурманска и Мурманской области
21:48 Четверг 8 января 2026

Наши гости

Анастасия Куница

Анастасия Куница

Киты поражают воображение и будоражат мечты

Андрей Дочкин

Андрей Дочкин

Наша цель - поддержать представителей бизнеса

Марта Говор

Марта Говор

Мы начинаем масштабировать своё, северное

Светлана Панфилова

Светлана Панфилова

Наша философия – «не дать рыбу, а дать удочку»

Надежда Замятина

Надежда Замятина

Для северных городов наступает время «развилки»

Самые читаемые

Иномарка опрокинулась под Оленегорском после заноса

20:14 – 8 января

В Мурманске в доме на улице Лобова случился пожар

19:15 – 8 января

О покупке автомобиля в 2026 году мечтает почти половина жителей региона

18:04 – 8 января

Российские рыбаки добыли более 4,6 миллиона тонн в 2025 году

16:58 – 8 января

Басмати, Жасмин или Краснодарский — какой рис брать для плова: секретами делятся мастера восточной кухни

21:28 – 8 января

От кофе и крови — как чистить ковры и мебель: лайфхаки от клинеров

19:27 – 8 января

Череда празднеств — китайский Новый год: будет в феврале, но готовиться надо уже сейчас

18:27 – 8 января

Депутаты обсудили преимущества перехода полномочий по транспортным перевозкам

12:48 – 25 марта 2021

До 31 мая установлен переходный период

На заседании комитета по транспорту, дорожному хозяйству и информатизации Мурманской областной Думы депутаты заслушали информацию регионального Минтранса о рассмотрении отчета Контрольно-счетной палаты Мурманской области. КСП подготовила экспертно-аналитический отчет, в котором проанализировала, как повлияли компенсаций перевозчикам за недополученные доходы, предоставленные в 2018-2019 годах, на показатели финансово-хозяйственной деятельности транспортных организаций.

Напомним, министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области с 1 января этого года получило полномочия органов местного самоуправления по организации пассажирских перевозок. До 31 мая 2021 года установлен переходный период.

«Переход на новую систему был необходим, поскольку в прошлом году вступили в силу обязательные требования о заключении контрактов на перевозку пассажиров в соответствии с 44-ФЗ. Есть методика, установленная Правительством РФ, о расчете минимальной цены такого контракта. Теперь областное правительство будет определять и объемы, и маршруты перевозок. Возможно, нам удастся оптимизировать систему и решить вопрос финансовых затрат», – отметил председатель комитета Михаил Антропов.

Сейчас идет подготовка конкурсной документации, чтобы госконтракты были заключены к окончанию переходного периода, прокомментировали ситуацию на заседании представители регионального Минтранса.

Лента новостей